Страница 1 из 9 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 87

Тема: Как себя вести, если вас остановил ИДПС

  1. Как себя вести, если вас остановил ИДПС

    Уважаемые коллеги, многие из водителей при остановки их ИДПС не знают как правильно себя вести в таких ситуациях. Прочитав материалы форумов, сделал для себя некоторые выводы по поводу того, как себя вести, если вас останавливает ИДПС. Прошу обсудить(исправить, дополнить и т.тд) правильно ли я понимаю свои действия.

    Итак меня останавливает одиноко стоящий на дороге ИДПС. Я включаю правый поворот, останавливаюсь, открываю окно, если есть диктофон, включаю и записываю на него дату, время, место остановки, по возможности данные рядом стоящих авто (для возможного их привлечения в качестве свидетелей) № патрульной машины, рег№. нагрудного знака ИДПС и сижу жду пока подойдет ИДПС (т.к. выходить или не выходить из авто это мое право, в каких случаях выходить из машины гласит «Наставление по ДПС 18.4) и отрапартует.
    Он подходит, здоровается, представляется и просит предъявить документы на авто и на право управления данным авто. Одновременно с этим он должен назвать причину по которой меня остановили. Если он не называет причину остановки (а в большинстве случаев это так и есть), то я, перед тем как предъявить ему документы, прошу изложить причину моей остановки, нарушил ли я что-нибудь?
    Здесь может быть два варианта:

    1. Если инспектору просто захотелось остановить мой автомобиль, потому что он ему понравился, а дальше по ходу дела видно будет, и в ответ я слышу что-то вроде «идет операция «Вихрь-атитеррор» или что моя машина попадает под описание разыскиваемой, или еще что-то в этом роде, а у меня нет возможности на дороге определить компетенцию ИДПС, я интересуюсь почему он в таком случае без бронежилета и находится вне «заградительного поста», а так же правильно ли сделана запись об этой операции в служебной карточке (путевой карте). В ответ конечно же получу что-то типа «Не ваше дело» и он будет прав.
    Но в дальнейшем, если дело дойдет до суда, можно будет подать ходатайство о предоставлении данного документа. В случае жалобы в прокуратуру на такое действие ИДПС, этот документ должен быть затребован в первую очередь.
    Таким образом, я даю понять ИДПС, что причина моей остановки (если я ничего не нарушил и если она не попадает под «Наставление ИДПС 13.7), носит неправомерный характер. А это тоже трактуется, как АПН, ст. 12.35 КоАП – от 10 до 20 МРОТов и передаю документы.
    Кстати не совсем понятно, как нужно их передавать. Вы пишите передаете не сразу а по отдельности, сначала один, потом когда вернут, передаете другой. Т.е. мне что так и сказать ИДПС, вот права, посмотрите и вернете, тогда я Вам тех.паспорт покажу, так что ли? И стоит ли выходить из машины и пересаживаться в патрульную машину (тоже мое право) для оформления правонарушения, или есть другие варианты?

    2. Если же в ответ я слышу, что нарушил ПДД, тогда я передаю ему документы, винюсь, прошу ограничиться предупреждением, обещая больше так не делать.
    При несогласии ИДПС, прошу ускорить оформление правонарушения, т.к. «Остановка транспортных средств должна осуществляться на минимально короткий срок.» Какой это срок – не оговаривается, однако есть решение Верховного суда Карелии, в котором сказано, что правонарушение (протокол) должны составляться немедленно, а задерживать водителей для подписания 20 слов на полчаса – незаконно.
    Согласно ПДД, «остановка – преднамеренное прекращение движения ТС на время до 5 мин…» Посему, если ИДПС необоснованно затягивает процесс (например ссылается на отсутствие бланков, которые вскоре должны подвести, или для этого необходимо проехать в ГИБДД и т.д.), можно вежливо попросить его составить протокол задержания, недвусмысленно дав понять, что оснований для задержания нет, а этот протокол будет успешно обжалован, т.к. составлен с нарушением процессуальных норм.

    В этом случае может быть два варианта исхода дела: ИДПС выписывает штраф, а если я не согласен с нарушением, ему ничего не остается, как составить протокол.

    Теперь моя надежда в том, что при оформлении правонарушения ИДПС наделает ошибок, которые потом могут сыграть решающую роль в окончательном вынесении решения в мою пользу.

    В первом случае, оплачивать штраф на месте я не имею права (если он не превышает 1 МРОТ), соответственно в квитанции должны быть указаны: информация о получателе штрафа и его банковские реквизиты. В противном случае можно подать жалобу, что я был лишен законного права быть привлеченным к Адм. Отв-ти, в порядке установленном Законом и оплатить штраф из-за отсутствия реквизитов по вине ИДПС.

    Во втором случае, если я не соглашаюсь с правонарушением и отказываюсь от уплаты штрафа, излагая свои доводы, а ИДПС настаивает на АПН, ему ничего другого не остается, как приступить к составлению протокола, на что я отвечаю, что у него нет достаточной доказательной базы, а я всеравно не соглашусь с анрушением и протокол скорее всего будет будет оспорен, т.к. составлен не объективно, что ставит под сомнение показания ИДПС. А все сомнения в доказанности вины, трактуются в пользу обвиняемого.

    В этом случае, все обвинения должны быть подкреплены доказательствами, т.к. основанием составления протокола является наличие доказательств совершенного АПН.
    Составление протокола означает возбуждение в отношение меня дела об АПН (с момента составления протокола). А для того, чтобы при разбирательстве уполномоченное лицо могло «всесторонне, полно, объективно и своевременно выяснить обстоятельства каждого дела и разрешить его в соответствии с Законом», законодатель обязывает должностное лицо порядком составления протокола «обеспечить максимально объективную картину произошедшего». С этой целью законодатель дает перечень участников и оговаривает их права и обязанности в составлении протокола. Так же обязывает ИДПС отразить в протоколе произошедшее с точек зрения всех участников протокола, а именно:
    -Должностное лицо. Протокол составляется собственноручно должностным лицом, обнаружившим правонарушение. (А не как это бывает, один останавливает и передает документы другому, а тот уже оформляет правонарушение, хотя мог и не видеть состава правонарушения).
    -Лицо в отношении которого ведется производство об АПН.
    -Свидетели. В качестве свидетелей могут быть вызваны лица, которым могут быть известны обстоятельства дела, подлежащие установлению.
    -Понятые, число которых должно быть не менее двух.
    -Потерпевшие (в редких случаях)
    Другими словами, протокол является объективным, когда содержит события с точек зрения всех участников и участники протокола приложили все усилия, для верного изложения инспектором своих показаний.
    На деле, добросовестно составленный протокол является большой редкостью, т.к. подробно опрашивать свидетелей, вникать в тонкости обстоятельств, собрать доказательства и надлежаще их оформить, без надлежащей квалификации и радения инспектора – просто невозможно.
    Тогда необходимую квалификацию и радение необходимо проявить самому, т.к. это в моих же интересах.
    Следует по возможности сделать различные фото авто ГИБДД и ИДПС, в т.ч. от окошка патрульной машины, чтобы пояснить что мог видеть каждый очевидец (сотрудник ГИБДД), участок дороги, на котором остановили, привлечь на свою сторону свидетелей и попросить внести их в протокол (это могут быть мои пассажиры или ранее остановленные водители). Тем самым ставя под сомнение объективность показания ИДПС. А согласно ст.1.5.4. КоАП, любое сомнение в доказанности трактуется в мою пользу. Другими словами не я должен доказывать свою невиновность, а ИДПС должен доказывать мою вину.
    Если же протокол в отношение меня будет составлен, ни в чем не соглашаться, а потом в спокойной обстановке, еще раз все проанализировав и обратившись за квалифицированной помощью, выстраивать доводы в свою защиту.


    После составления протокола, тщательно изучаю его (не указывая ИДПС на допущенные им ошибки),
    вот тут мне не совсем понятно на каком этапе вписывать свои объяснения, и ставить подпись, толи после получения копии, толи копия выдается после подписания протокола!!!
    И получив копию протокола на руки, пишу свои объяснения, если ИДПС не разъяснял мои права, так и пишу, что мои права мне разъяснены небыли (если даже он скажет, что они написаны на обороте, я не обязан их читать, мне обязаны были их зачитать).
    Если небыли вписаны свидетели, которых я просил внести в протокол, так и пишу, так же пишу, что свидетелям небыли разъяснены их права и обязанности и они не были предупреждены об ответственности за дачу заведомо ложных показаний.
    В объяснениях так же пишу, что с нарушением и обвинением не согласен, не нарушал, не совершал, и т.д и т.п.

    Так же нередки случаи рассмотрения протоколов и вынесение вердиктов заранее, когда человек приходит на рассмотрение, у него спрашивают Ф.И.О. и зачитывают готовое постановление. В таких случаях, т.к. с момента составления протокола об АПН наступают правовые отношения, пишу в протоколе, что нуждаюсь в квалифицированной помощи адвоката (защитника), показывая тем самым, что протокол (тем более Постановление) были составлен с грубыми процессуальными нарушениями, что несомненно трактуется в мою пользу, а скорее всего и вообще будет отменено.


    Прошу проанализировать, все ли правильно я понимаю и если нет, то указать на ошибки и разъяснить правильные действия.

  2. Как себя вести, если вас остановил ИДПС

    Вы далеко пойдете...))

  3. Re: Как себя вести, если вас остановил ИДПС

    ...а попробуйте вместо пакета документов дать колоду игральных карт и сыграть с инспектором в "Пьяницу" (это когда катры из колоды тянутся по очереди, десткая игра)...вдруг повезет?

  4. Re: Как себя вести, если вас остановил ИДПС

    Кстати, что-то я не увидел текста что Вы отстегнули ремень безопасности перед выходом? Нарушаете...

  5. #5
    Регистрация
    22.06.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    26,454
    Записей в дневнике
    1

    Re: Как себя вести, если вас остановил ИДПС

    Цитата Сообщение от ok-line Посмотреть сообщение
    И стоит ли выходить из машины и пересаживаться в патрульную машину (тоже мое право) для оформления правонарушения, или есть другие варианты?
    Конечно есть. Например, в городе Тосно Ленинградской области действует следующая практика. Если водитель отказывается пересесть в автомобиль инспектора для составления протокола, возникает необходимость каким-то образом всё же выяснить данные о физическом лице, в отношении которого возбуждается дело об административном правонарушении. Ведь в документах которые водитель передаёт для проверки, отсутствует информация о месте работы и т.д. Поэтому водителю предлагают проследовать в ОВД, где недостающие данные он расскажет в уютном кабинете.

  6. Re: Как себя вести, если вас остановил ИДПС

    Цитата Сообщение от Avtobusnik Посмотреть сообщение
    Кстати, что-то я не увидел текста что Вы отстегнули ремень безопасности перед выходом? Нарушаете...
    А я его отстегнул сразу после остановки, чтобы документы достать

  7. Re: Как себя вести, если вас остановил ИДПС

    Цитата Сообщение от SPb-1244 Посмотреть сообщение
    Вы далеко пойдете...))
    Дело не во мне, все заключения сделаны из материалов форумахотелось бы, чтобы все могли себя ограничить от беспредела ИДПС

  8. Re: Как себя вести, если вас остановил ИДПС

    Цитата Сообщение от Avtobusnik Посмотреть сообщение
    ...а попробуйте вместо пакета документов дать колоду игральных карт и сыграть с инспектором в "Пьяницу" (это когда катры из колоды тянутся по очереди, десткая игра)...вдруг повезет?
    У него шесть тузов в колоде

  9. #9

    Дык он и есть ИДПС


    ЧТобы видеть ссылки/изображения в подписях, надо 10 постов или больше. У вас 0 постов.
    Да, не ту страну назвали ГОНДУРАСОМ !!!
    ЧТобы видеть ссылки/изображения в подписях, надо 10 постов или больше. У вас 0 постов.

  10. Re: Как себя вести, если вас остановил ИДПС

    Цитата Сообщение от macedonsky Посмотреть сообщение
    Конечно есть. Например, в городе Тосно Ленинградской области действует следующая практика. Если водитель отказывается пересесть в автомобиль инспектора для составления протокола, возникает необходимость каким-то образом всё же выяснить данные о физическом лице, в отношении которого возбуждается дело об административном правонарушении. Ведь в документах которые водитель передаёт для проверки, отсутствует информация о месте работы и т.д. Поэтому водителю предлагают проследовать в ОВД, где недостающие данные он расскажет в уютном кабинете.
    В этом случае пусть составляют протокол задержания и оформляют его надлежащим образом. А основания для такого протокола опять же нет, значить он незаконный и будет оспорен, на на работников ИДПС будет подана жалоба в привышении служебных полномочий и в огражении вашего права на свободное передвижение, согласно Конституции.

Страница 1 из 9 12345 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Как наказать ИДПС за "ГОП-СТОП"? Или как себя вести?!
    от Федя в разделе Общение с ГИБДД
    Ответов: 53
    Последнее : 31.07.2008, 13:07
  2. Ж/Д переезд - 12.10. Как себя вести?
    от Темнокотов в разделе Общение с ГИБДД
    Ответов: 4
    Последнее : 23.08.2007, 14:34
  3. Как вести себя на суде
    от astra000 в разделе Общение с ГИБДД
    Ответов: 8
    Последнее : 12.02.2007, 19:02
  4. Как вести себя в ГАИ?
    от Iskander в разделе Общение с ГИБДД
    Ответов: 7
    Последнее : 13.12.2005, 19:20
  5. Ответов: 4
    Последнее : 12.05.2005, 03:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •