Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 12

Тема: Спецподразделение ГИБДД будет отвечать за безопасность на железнодорожных переездах

  1. #1
    Регистрация
    25.08.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,579

    Спецподразделение ГИБДД будет отвечать за безопасность на железнодорожных переездах

    Спецподразделение ГИБДД будет отвечать за безопасность на железнодорожных переездах Свердловской области.


    4 канал, Итоги недели [ 20:30 ]
    Версия UP-Monitor [24.10.2006] (40500.00)
    Маргарита Балакирская: Госавтоинспекторы берут под особый контроль железную дорогу. За безопасность на свердловских железнодорожных переездах будет отвечать спецподразделение ГИБДД.

    Юрий Демин, начальник управления ГАИ ГИБДД СО: Принято решение об оборудовании в первую очередь наиболее крупных опасных переездов системой видеонаблюдений. Все нарушения автолюбителей через переезд будут фиксироваться, и, соответственно, эта запись будет предъявляться в ГИБДД.

    Маргарита Балакирская: Кроме того, для обеспечения безопасности создаются мобильные роты ДПС, также будут привлекаться и дружинники. Самыми опасными железнодорожники называют переезды, которые находятся на балансе организации. Уже выявлены сотни нарушений. 9 переездов вообще бесхозные. Информация о предприятиях, которые не содержат ж/д пути в надлежащем состоянии поступят в прокуратуру. Железная дорога обещает лишить нерадивых собственников вагонов, а ГИБДД и вовсе закрыть опасный участок. Такое ужесточение связано с увеличением аварий на железной дороге. Одно из недавних произошло в Сухом Логу, прямо на переезде локомотив столкнулся с автобусом, где ехали дети.

  2. Re: Спецподразделение ГИБДД

    А просто установить барьеры-автоматы им религия не позволяет? Выгоднее кормить из бюджета еще одну милицейскую роту?

  3. Re: Спецподразделение ГИБДД

    Подобный опыт был в Воронежской области лет 10 назад. Тогда по инициативе ЮВЖД и за их счет в штат УГИБДД было дополнительно включено 3 штатных единицы инспекторов дорнадзора. Их задачей было постоянное инспектирование переездов, подготовка документов в различные инстанции, координация работы местных органов власти, ГАИ, ЮВЖД. Лет 5 работали.
    Пришел новый начальник ЮВЖД и... с трудом трудоустроили сотрудников с сокращенных должностей...

  4. #4
    Регистрация
    24.12.2004
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    10,381
    Записей в дневнике
    25

    Хмм...

    Уважаемый коллега!

    Барьеры-автоматы есть на всех автоматических переездах.

    С уважением, Георгий (Вилыч)

  5. Re: Хмм...

    Цитата Сообщение от Wilych Посмотреть сообщение
    Уважаемый коллега!

    Барьеры-автоматы есть на всех автоматических переездах.

    С уважением, Георгий (Вилыч)
    Тогда зачем еще один милицейский батальон? К каждому переезду по сотруднику поставить?

  6. #6
    Регистрация
    25.08.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,579

    Re: Хмм...

    Цитата Сообщение от Товарищ Т. Посмотреть сообщение
    Тогда зачем еще один милицейский батальон? К каждому переезду по сотруднику поставить?
    Дефицит бюджета в области, надо денег заработать. Вместо того, чтобы оборудовать переезды желтым сигналом светофора или таймером, и предотвращать нарушения, поставить рядом с каждым передвижную КАССУ

  7. #7

    Re: Хмм...

    Цитата Сообщение от Wilych Посмотреть сообщение
    Уважаемый коллега!

    Барьеры-автоматы есть на всех автоматических переездах.

    С уважением, Георгий (Вилыч)
    Вы помоему путаете - ШЛАКБАУМ с барьером автоматом...

    Барьер - такая хрень, которая вылезает спустя 30 секунд после закрытия переезда не только на стороне где шлакбаум, но и по другой стороне... У нас в петербурге ими оборудованы исключительно московское и выборгское направления...
    i иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ

  8. #8

    Re: Хмм...

    Цитата Сообщение от Satboy Посмотреть сообщение
    Вы помоему путаете - ШЛАКБАУМ с барьером автоматом...

    Барьер - такая хрень, которая вылезает спустя 30 секунд после закрытия переезда не только на стороне где шлакбаум, но и по другой стороне... У нас в петербурге ими оборудованы исключительно московское и выборгское направления...
    Видимо в Вашем петербурге, который с маленькой буквы пишется,так оно и есть, а вот в нашем, который с большой не все так плохо.

  9. #9

    Re: Хмм...

    Цитата Сообщение от Satboy Посмотреть сообщение
    Вы помоему путаете - ШЛАКБАУМ с барьером автоматом...

    Барьер - такая хрень, которая вылезает спустя 30 секунд после закрытия переезда не только на стороне где шлакбаум, но и по другой стороне... У нас в петербурге ими оборудованы исключительно московское и выборгское направления...

    А знаете ли вы, что эти барьеры - пустой звук. Наблюдал картину - выходит из авто пассажир, наступает на барьер и он убирается - машина проезжает. Оказывается это сделано специально(!), но не для таких шустрых, а для тех кто въехал, а выехать не успел - типа наезжаешь на него медленно и он закрывается. тот чувак так и выехал.

  10. #10
    Регистрация
    24.12.2004
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    10,381
    Записей в дневнике
    25

    Хм-хм

    Уважаемый коллега!

    1) Кроме автоматических шлагбаумов, есть необорудованные автоматикой.

    2) В обязанность ГИБДД входит проверять , как работает автоматика и другое оборудование переезда.

    3) В обязанности ГИБДД взодит выявление несанкционированных переездов.

    И еще много всякой всячины.

    С уважением, Георгий (Вилыч)

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Штраф ГИБДД можно будет оплатить на месте
    от XESHA в разделе Общение с ГИБДД
    Ответов: 12
    Последнее : 19.06.2009, 13:51
  2. Ответов: 2
    Последнее : 09.06.2009, 14:17
  3. Ответов: 5
    Последнее : 16.07.2008, 03:07
  4. Поскольку ув. В.Р. отвечать не желает,
    от Vjacheslav в разделе Общение с ГИБДД
    Ответов: 58
    Последнее : 05.02.2006, 20:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •