Проект постановления пленума ВС РФ (ч. 3 ст. 12.15)

[michael]

Печальные новости
http://forwilych.fastbb.ru/index.pl?...01.001.001.001

[Nyk]

Тогда получается, что у нас на самом деле запрещен левый поворот и разворот при наличии 2-х полос в каждом направлении, если знаком или разметкой не будет указано иное...

[michael]

Я так понимаю, что теперь: 1) запретят поворачивать налево (даже на перекрестке) на дороге, имеющей трамвайные пути посередине, при отсутствии знаков или разметки, разрешающих это делать (так как п. 9.6 ПДД запрещает выезд на трамвайные пути встречного направления, а при повороте налево через трамвайные пути этот выезд непременно происходит) 2) запретят поворачивать налево (даже на перекрестке) на дороге, имеющей 3 полосы для движения, даже при наличии разметки (так как при повороте налево на перекрестке непременно произойдет выезд на крайнюю левую полосу, что запрещено п. 9.3 ПДД). Однако в то же время этот же п. 9.3 ПДД при наличии разметки разрешает выезд на среднюю полосу на дороге, имеющей 3 полосы для движения, для поворота налево и разворота, при осуществлении которых непременно произойдет выезд на крайнюю левую полосу, что запрещено п. 9.3 ПДД.
Бред какой-то!!!

[Asket]

Тогда получается, что у нас на самом деле запрещен левый поворот и разворот при наличии 2-х полос в каждом направлении, если знаком или разметкой не будет указано иное...

Из приведенного текста это абсолютно не следует!!!
Конечно же очень лукаво написано про "однозначную судебную практику" :(

Такие ситуации могут возникнуть, например, при движении по дороге с одной полосой движения для каждого направления в результате нарушения требований знаков 3.20 «Обгон запрещен», 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен», а также дорожной разметке 1.1 (сплошная линия).

По сути же написано всё верно: только примеров с нарушением п.9.2 нет, а это могло быть - обгон (объезд пробки) с пересечением двух сплошных, парковка на левой стороне дороги при наличии более двух полос движения в каждом направлении и т.д.

А вот удручает то, что многие водители, в т.ч. УЧАСТНИКИ ФОРУМА, тоже почему-то проводят знак равенства между понятием "выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения" и понятием "поворот налево, разворот на дорогах, предназначенных для двустороннего движения"...
Ведь именно на этом и "играют" нерадивые служащие...
А судебные органы НЕ КОМПЕТЕНТНЫ давать разъяснения по смыслу и значению этих понятий (объективно), поскольку только специалист-автор ПДД, специалист по русскому языку и т.д. может это сделать.
Конечно же и суды должны иметь трактовку ЧТО и КАК квалифицировать, но вот ЧТО является ЧЕМ - лучше ответить на этот вопрос соответствующему специалисту!!!

ИТОГ - ЛОЖНАЯ ТРЕВОГА!!!

[Кит]

ИТОГ - ЛОЖНАЯ ТРЕВОГА!!!

Ложная тревога? Меня уже разводили на то, что нарушив знак обгон запрещен, я выехал на встречку и тем самым, нарушил 12.15.3. В этот раз отбился, но повезет ли в следующий раз?

[Asket]

Ложная тревога? Меня уже разводили на то, что нарушив знак обгон запрещен, я выехал на встречку и тем самым, нарушил 12.15.3. В этот раз отбился, но повезет ли в следующий раз?

Вопрос в том, что нарушить этот пункт Вы не могли - вы нарушили пункт ПДД - а это ответственность за его нарушение.

Так если Вы обогнали НЕ ВЫЕЗЖАЯ НА ВСТРЕЧНУЮ - никто же и не собирается наказывать Вас "за выезд на встречную"...
Но если Вы обогнали по встречной - то почему ответственность должна быть за что-то другое?

Считать ли требования разметки требованиями Правил?! Вы это имеете ввиду: что разметка, знаки - это не ПДД???

А "ложная тревога" потому, что в проекте нет ответственности за левый поворот и за розворот, равно как и нет именования таких маневров "выездом на встречную"