N161-ФЗ от 25.05.2020. Внесена очередная куча мусора в нормальный когда-то закон. В основном, про то, что теперь будут персонально рассчитывать тариф "в зависимости от факторов". Статью 9 дико перекроили...

Но я сейчас о ст.14 (основания для регресса). Тут они в подпункте -и) добавили выделенный мною фрагмент:


Статья 14. Право регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред
...
и) на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов, либо на момент наступления страхового случая, произошедшего вследствие неисправности транспортного средства, истек срок действия диагностической карты;


Правильно ли я перевёл с иезуитско-депутатского:

для такси (и иже с ними) регресс просто по факту отсутствия действующей ДК (тут без изменений), а для всех остальных (простых, обычных) ТС - надо, чтобы при отсутствии ДК причиной ДТП была именно неисправность?