- Как это, Тимк?
- Коньфиксация.
https://vimeo.com/215355466
- Как это, Тимк?
- Коньфиксация.
https://vimeo.com/215355466
Редакция не вступает в переписку с читателями.
Рукописи не возвращаются и не рецензируются.
Николай Николаевич - что требовать? Приобщить стекло с тонировкой как приложение к протоколу?? Или какое-то иное действие предусмотренное КоАПом?
i иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ
У меня ГБО. Они снимут баллон?
Юра, спорно это всё, они всегда это делали раньше в порядке ст.29.13 КоАП РФ, а там - представление и тоже только для юриков и через суды проходило...
Кстати, сейчас у них фишка, не 19.3 КоАП РФ возбуждать (чтобы в суды не ходить), а просто - аннулировать регистрацию ТС и это реально работает(
Приказ 1001 о регистрации ТС
51. Не производятся регистрация, изменение регистрационных данных, снятие с регистрационного учета транспортных средств и иные регистрационные действия до окончания проверок, осуществляемых в установленном порядке органами внутренних дел, а также при невыполнении требований настоящих Правил и Административного регламента либо в иных случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации.
При установлении органом внутренних дел, проводящим проверку, обстоятельств, указанных в пункте 3 настоящих Правил, регистрация транспортного средства прекращается (аннулируется) регистрационным подразделением по месту регистрации транспортного средства. При прекращении (аннулировании) регистрации признаются недействительным конкретное регистрационное действие (несколько регистрационных действий) и все последующие регистрационные действия. Регистрационные документы, паспорта транспортных средств, регистрационные знаки в случае их наличия сдаются в подразделение Госавтоинспекции и утилизируются в установленном законодательством Российской Федерации порядке. Регистрационные документы, паспорта транспортных средств, кроме признанных поддельными, а также регистрационные знаки, не предоставленные в регистрационное подразделение, выставляются в розыск.
3. Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям:
представлены транспортные средства, конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах;
Адвокат Самыжов Р.Е.
А в каком порядке чисто теоретически может быть обжаловано это вот "требование"? КАС?
Ну вот не вижу я в п.1.ч.1.ст.13 ФЗ "О полиции" права предписывать представлять ТС в МРЭО, да еще и к высосанному конкретным ДЛ из пальца сроку..
Причем тут, как я понимаю, даже постановления нет, пусть и не вступившего - один протокол...
По сабжу, оспаривать по КАС - утопие.
Чем будете мотивировать требование КАС РФ ? ...согласно уже сложившейся практике по КАС РФ у судей для футбола истцов есть есть такое внутренне убеждение (которое хрен оспориш )):
Так вот, на основании чего будете обжаловать требование, какие, нарушения своих прав, свобод и законных интересов вы видите в этом требовании ???... КАС же и придуман для того чтобы закрыть доступ гражданам к правосудию.По данной категории административных дел на административного истца возложена обязанность доказывания нарушения своих прав, свобод и законных интересов
Эклюзив. Ранее не публиковалось.
Аннулирование регистрации транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями законно, – Решение ВС РФ от 08.12.2016 г. № АКПИ16-1219.
Допуск автомобиля к участию в дорожном движении осуществляется путем регистрации транспортного средства, – ч.3 ст.15 закона «О БДД». Перед этим транспортное средство должно быть сертифицировано – ч.1 ст.15 закона «О БДД». В настоящее время под сертификатом понимается «одобрение типа транспортного средства», – п.8 «Технического регламента». На его основании выдается ПТС. Если впоследствии выясняется, что сертификация не проводилась и выданы подложные документы, то ПТС признается недействительным, – п.72 «Положения о паспортах транспортных средств». В силу п.3 и п.51 «Правил регистрации автомототранспортных средств» регистрация автомобиля прекращается.
Здесь приведено подробное описание взаимосвязи нескольких НПА, чтобы продемонстрировать логическую цепочку при прекращении регистрации на вполне законных основаниях.
При внесении изменений в конструкцию, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения, сертификация обязательна, – ч.4 ст.15 закона «О БДД». Далее см. 16.10 Внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Результатом становится «Свидетельство о внесении изменений в конструкцию», – п.79 ТР ТС. Номера свидетельств переписываются в ПТС, – п.80 ТР ТС.
Отметки в «Свидетельстве о регистрации» – необязательны, – п.41 «Правил регистрации автомототранспортных средств» и п.45.1 «Административного регламента по регистрации», хотя данные отметки и могут свидетельствовать о получении «Свидетельства о внесении изменении в конструкцию».
Возить с собой «Свидетельство» водитель не обязан, – п.2.1.1 ПДД. Чтобы доказать с одной стороны наличие внесений изменений в конструкцию, а с другой стороны отсутствие данных о регистрации этих изменений, инспекторы выписывают требование предоставить автомобиль на осмотр, не ссылаясь ни на какие НПА, что незаконно, – см.16.1 Противоречие с законом.
Повторюсь: выполнять юридически значимые действия для сбора доказательств против себя водитель не обязан, то есть нельзя требовать от водителя пригнать автомобиль на осмотр, как и делать выводы из того, что автомобиль не представлен на осмотр (о разнице между сведениями о факте и доказательными фактами см. 54.3 Задержание на дороге за неоплаченные штрафы). И закон, выдвигающий такие требования, никогда не будет принят. Можно провести аналогию с состоянием опьянения. Никогда в КоАП не появится нормы, по которой при признаках опьянения водитель через пару часов обязан был бы предоставить в ГАИ справку, что он трезв.
По закону инспектор обязан начать административное расследование, и в рамках возбужденного административного дела выписать повестку водителю. Но данный путь – длинный, требующий больших временных затрат, и начальники обязывают инспекторов выписывать водителям незаконные требования о представлении автомобиля на осмотр. Инспекторы выполняют требования начальников, не смотря на прямой запрет в ч.4 ст.6 закона «О полиции».
«Законные требования сотрудника полиции обязательны для выполнения гражданами и должностными лицами», – ч.3 ст.30 закона «О полиции». Верно и обратное утверждение: незаконные требования выполнять необязательно. Если водитель не представил автомобиль на осмотр, а ГАИ ликвидировало регистрацию, то действия ГАИ незаконны.
Написать нормальное постановление – достаточно сложно. Необходимо не только зафиксировать текущее состояние автомобиля, но и изготовить копии необходимых страниц из каталогов на необходимую марку и комплектацию автомобиля, чтобы приложить их к материалам дела вместе с копией «одобрения типа». В противном случае вынесение мотивированного решения невозможно, и постановление по данному основанию может быть успешно обжаловано, – см.10.3 Если инспектор ваши объяснения не принял.