Пожалуйста без флуда и с аргументацией.
Что то московские паковщики занялись выборочо эвакуацией.
http://maps.yandex.ru/?ll=37.602994%...226&z=18&l=map
Пожалуйста без флуда и с аргументацией.
Что то московские паковщики занялись выборочо эвакуацией.
http://maps.yandex.ru/?ll=37.602994%...226&z=18&l=map
С уважением
Павел
ICQ 404085 два 8
P.S. Vanae voces popule non sunt crudiendo
Ссылку на панораму можно?
Там тротуар или прилегающая?
Ненавижу вегетарианцев за то, что они едят еду моей еды.
ЧТобы видеть ссылки/изображения в подписях, надо 10 постов или больше. У вас 0 постов.
С уважением
Павел
ICQ 404085 два 8
P.S. Vanae voces popule non sunt crudiendo
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.
Сократ
Ну, ни эстакады, ни моста там нет. Это линия легкого метро. просто смотрится глобально. Машина кстати стоит не под линией.
С уважением
Павел
ICQ 404085 два 8
P.S. Vanae voces popule non sunt crudiendo
Ну тогда давайте скан протокола, посмотрим что там за нарушение предъявляется, да и фото точного места в деле должны быть!
А так будет гадание на кофейной гуще...
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.
Сократ
http://maps.yandex.ru/-/CVCuuZy0
Разумеется. Стоянка на тротуаре в общем случае запрещена и влечет эвакуацию ТС. В чем сомнения-то?
Сомнения в тротуаре. В общем случае там конечно может быть и тротуар на котором всю жизнь была разметка под парковку. А знаки остановка запрещена тоже всю жизнь там стояли. И народ парковался спокойно. Потом асфальт переложили а про разметку забыли и оттуда начали таскать машины.
В постановлении без протокола только 12.19.6 ну в общем и так понятно. Ничего другого кроме тротуара тут не пришьешь. Вот только сомнения в "тротуарности" тротуара. В разрыве красной линии въезд для машин. Ворота в которые они въезжают рядом.
С уважением
Павел
ICQ 404085 два 8
P.S. Vanae voces popule non sunt crudiendo
Ну, во-первых, в определенных случаях езда по тротуару разрешена. А во-вторых, я не увидел никаких признаков того, что понижение бордюрного камня сделано для въезда машин. Вполне вероятно, что это понижение связано с пешеходным переходом, колясками, в том числе и для людей с ограниченными возможностями...
Надо ли называть старый аэродром дорогой или тротуаром? Поверхность есть, её можно использовать как заблагорассудится, но её статус не всегда определен, что даёт возможность использовать ч. 4 ст. 1.5, но есть и упёртость правоприменителей.
В данном случае проезжая часть и разделительная полоса определяется без всяких проблем. Граница проезжей части дороги определяется тоже элементарно, но непосредственно тротуар очевиден только в тех местах, где есть газон. Для остальных частей хорошо бы ссылаться на нормативы. В частности, таблица 8 указывает на то, что в подобном случае (от 4 до 8 полос движения) категория дороги это "непрерывного движения" или "регулируемого движения", где должны быть тротуары шириной 4.5м и 3.0 м. В имеющемся случае ширина заасфальтированной части составляет около 10 м (мерил по линейке Яндекса), что указывает на то, что в этом месте не только тротуар, но и прилегающая территория, которая используется неоднозначно.
К сожалению, ничего более подробного сказать не могу. Действие знака 3.27 слишком устарело.