Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 32

Тема: Как получить ответ от ЦАФАП для рассмотрения дела в суде?

  1. #21
    Регистрация
    24.12.2004
    Сообщений
    10,362
    Записей в дневнике
    3

    Re: Как получить ответ от ЦАФАП для рассмотрения дела в суде?

    Было бы желание, я бы и писал, и жаловался, но теплица надежда на то, что этот цирк поможет развалисть саму систему. В противном случае просто будет над кем посмеяться.

  2. Re: Как получить ответ от ЦАФАП для рассмотрения дела в суде?

    Цитата Сообщение от Лисицын Посмотреть сообщение
    Чек с почты и сведения с сервиса "Отслеживание почтовых отправлений "Почты России!...

    Слушайте, какие-то у Вас в Москве проблемы, как мне кажется, немного надуманные...
    Вы подали жалобу - ее должным образом, как я понимаю, не рассматривают.. Поэтому Вы зачем-то собираетесь платить штраф по невступившему в силу постановлению(т.е. когда у Вас не возникло предусмотренной законом обязанности оплачивать), убоявшись мифической 20.25...
    Представьте себе, что после моего ухода инспектор выкинул мою жалобу в мусорную корзину и нигде не зарегистрировал. Эту отметку я могу потом показывать кому угодно, но что это даст? Речь идет о 6000 рублей, которые могут превратиться в 12000. Я даже не боюсь отсидеть 15 суток, потому что с такими порядками это все равно произойдет рано или поздно. Но я не знаю, освободят ли меня эти 15 суток от основного штрафа, который я не буду платить хотя бы по принципиальным соображениям (не говоря о том, что жалко денег). Ну и недопустимо будет, если я например поеду с семьёй на машине допустим в дом отдыха, и из-за всего этого поездка сорвется.

    Как думаете, если я поеду в любое отделение ГИБДД и попрошу пробить меня по базе данных, там у них будет информация о том, что штраф приостановлен? Попробую завтра (последний день) в обеденный перерыв это проделать, о результатах отпишусь.

  3. #23
    Регистрация
    26.11.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,739
    Записей в дневнике
    1

    Re: Как получить ответ от ЦАФАП для рассмотрения дела в суде?

    Цитата Сообщение от bfg9k Посмотреть сообщение
    Представьте себе, что после моего ухода инспектор выкинул мою жалобу в мусорную корзину и нигде не зарегистрировал. Эту отметку я могу потом показывать кому угодно, но что это даст? Речь идет о 6000 рублей, которые могут превратиться в 12000. Я даже не боюсь отсидеть 15 суток, потому что с такими порядками это все равно произойдет рано или поздно. Но я не знаю, освободят ли меня эти 15 суток от основного штрафа, который я не буду платить хотя бы по принципиальным соображениям (не говоря о том, что жалко денег). Ну и недопустимо будет, если я например поеду с семьёй на машине допустим в дом отдыха, и из-за всего этого поездка сорвется.

    Как думаете, если я поеду в любое отделение ГИБДД и попрошу пробить меня по базе данных, там у них будет информация о том, что штраф приостановлен? Попробую завтра (последний день) в обеденный перерыв это проделать, о результатах отпишусь.
    Да что Вы в сасом то деле... У Вас на руках отметка о принятии жалобы.. Кто и куда ее там выкинул - это проблемы ДЛ, принявшего жалобу..
    Если угодно - возьмите, напишите по всем известным адресам(с приложением копии имеющейся бумаги с отметкой о принятии жалобы), начиная от прокурора и заканчивая Президентом, что Вашу жалобу не рассматривают в установленные законом сроки... И живите спокойно- пусть они Вас боятся..

  4. #24
    Регистрация
    26.11.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,739
    Записей в дневнике
    1

    Re: Как получить ответ от ЦАФАП для рассмотрения дела в суде?

    Цитата Сообщение от bfg9k Посмотреть сообщение
    Как думаете, если я поеду в любое отделение ГИБДД и попрошу пробить меня по базе данных, там у них будет информация о том, что штраф приостановлен? Попробую завтра (последний день) в обеденный перерыв это проделать, о результатах отпишусь.
    Думаю, что в Москве базы данных идентичны питерским... А у нас информация о штрафе попадает в базу сразу после вынесения постановления и висит там всегда..
    Я лично после отмены постановления и прекращения производства(как правило, это получается сделать уже в суде) всегда пишу об этом на сайт УГИБДД, после чего приходит ответ о "внесенных в базу изменениях", а в этой самой базе напротив соответствующей записи появляется циферка 7, что у них означает "производство прекращено".Причем бывает это иногда и через год после вынесения постановления. А до этого момента вся информация там "висит" в первозданном виде, в том числе, естественно, нигде не указано, что штраф оплачен , тем не менее ни разу наличие этой информации не доставило мне и моему окружению никаких неудобств...

  5. #25
    Регистрация
    24.12.2004
    Сообщений
    10,362
    Записей в дневнике
    3

    Re: Как получить ответ от ЦАФАП для рассмотрения дела в суде?

    Цитата Сообщение от Лисицын Посмотреть сообщение
    Опять же непонятно, что мешает столько раз, сколько нужно, отменять в райсуде решение этого ликсутова по жалобе по мотиву нарушения при расмотрении жалобы 25.1 в части участия ЛВОКа?
    ... Беру пару десятков постановлений, оформленных на физика, передавшего ТС в аренду и подаю... Жду долго, но подуктивно.
    Беру пару десятков постановлений на юрика и констатирую факт, что в КРФоАП разделены юрики, физики и доллица, после чего добавляю, что в уставную деятельность не входит нарушение ПДД. Подал и пока имею только устный ответ об отказе в удовлетворении, а письменный ответ жду уже больше месяца. Из нескольких сот постановлений отбил две, сто из которых были оплачены. Получил стопку решений, часть из которых не подписана, часть имеет технические ошибки типа начала про одно, а окончание про другое. В первой половине декабря подал документы на возврат денег, а сколько еще ждать возврата, неизвестно. Это еще хорошо! В Супонево, как в Мск, приняли одну жалобу на стопку постановлений и отфутболили под разумным предлогом, но по 15 жалобам был только один звонок по телефону для уточнения. Всё. Ни звонка, ни письма. От звонка прошло недели три. В Воронеж была направлена жалоба на пяток постановлений. В переписке про то, что надо подавать одну жалобу на одно постановление, прошли сроки. Если же действовать исключительно через суд, то крайне легко оставить в судах всю свою жизнь, так как очевидно, что каждое постановление будет рассмотрено отдельно и не факт, что в один день.
    На день Конституции в ЦАФАП народ принимало руководство. Я общался с Болдыревым В.В., руководителем, подал очередную стопку жалоб (одна жалоба на кучку постановлений), получил его автограф в перечне обжалованных постановлений. Жду. В процессе общения поднял вопросы по поводу фиксации очевидных косяков и малоочевидных нарушений. По поводу черных-белых автомобилей с переделанными номерами (эффект букв С и О, У и Х и т.п.) косяк был признан. По поводу двойной фиксации на одном участке (спереди и сзади автомобиля) на пр-те Андропова, косяк был признан. По поводу двух фиксаций на Строгинском ш., на расстоянии 850 м между двумя стрелками, на участке дороги, где нет перекрестков (между двумя частями водоема) решено подумать, не стоит ли признать такую езду длящимся АПН. Поговорили о подобном эффекте между Орехово-Борисово и Сабурово, но там более проблематично. Обсудили стрелки на ул. Борисовские пруды, где есть две фиксации на участке около 1 км. Там я пытался заявить, что некто заехал на участок, развернулся и превысил на обратном пути, но уточнили, что именно так это невозможно благодаря линии 1.3 и отсутствию разворотов. Болдырев "порадовал" тем, что в Мск собираются внедрять казанскую систему Арена, фиксирующую среднюю скорость, противником чего я являюсь. Говорилось про отсутствие готовности службы к фиксации проезда через стоп-линию, про которую некоторое время назад говорилось в СМИ. Фактически во многих местах разметка стоп-линия нанесена за несколько метров до знака "стоп-линия", что указывает на допустимость и необходимость пересечь разметку и встать у знака. Говорилось о том, что в местах ремонтов водители обязаны руководствоваться тем что есть сейчас, а не тем что было организовано раньше, на что Болдырев сказал, что УГИБДД старательно требует схемы организации движения в таких местах (к примеру, возле дома 99 по Севастопольскому пр-ту велись работы, что направляло народ на выделенку с предсказуемым результатом), а в отсутствие схем отслеживает инфу по заявлениям граждан (жалоб?). Про нестандартное использование комбинации знаков 3.1 и 8.4.1 на МКАД, ТТК и у Садового кольца было сказано, что знаки будут меняться в 2014 году, но с тем же эффектом. Про фишку с ездой автоэвакуаторов (частных) по центру, МКАД и ТТК, которая допустима постановлением правительства Мск, но разрешена только после подачи заявления в Департамент Транспорта г-ну Ликсутову (которое должны читать 30 дней) единого мнения, или понимания, добиться не удалось. Проблема в том, что ГИБДД должны руководствоваться всякими НПА, а не отсутствием сведений. С таким же успехом можно утверждать, что пройти мимо вахтера можно только после того, как некто проверит пропуск и даст документ на право предъявления пропуска вахтеру.
    Настроение серьёзно портится тем, что большая часть толпы, ожидающая приема, руководствуется не тем, что ПДД не нарушены, а тем, что штрафов много и они большие, поэтому себя жалко, что и является содержанием жалобы (устной, с честным взглядом в глаза инспектора).
    Про подачу документов я уже писал. Бред! Наличие заказного письма подтверждается кассовым чеком с почты, в котором нет данных о содержании жалобы. Ценное письмо может содержать описание корреспонденции, но не является заказным. В ГИБДД жалобы принимаются как макулатура в приемном пункте, с отметкой непонятного доллица в копии или без таковой. Раньше хотя бы талон давали, а сейчас только нумер телефона, инструкцию пользования которым либо потеряли, либо "все ушли на фронт".
    Общее впечатление от УГИБДД г. Москва таково, что это корпус часов с набором шестеренок, пружинок и прочих красивых вещичек. Всё есть, но находится в сумбурном порядке. Каждый по отдельности хорош, но система обратных связей (нормальное взаимодействие) отсутствует. В результате можно говорить о том, что каждый исполнитель по отдельности хорош, а все вместе они представляют из себя большой детский сад с детсадовским интеллектом и подходом к работе.

  6. Re: Как получить ответ от ЦАФАП для рассмотрения дела в суде?

    Что-то я забыл, что в декабре был 31 день, так что 70 дней уже прошли. Так что ни в какое ГИБДД я не поеду, а то могут прям там на 15 суток попытаться забрать.
    Я раньше много раз пропускал сроки оплаты штрафов и ни разу мне в двойном размере не назначали. Уважаемые участники, кто-нибудь вообще сталкивался с такой практикой, что назначали двойной штраф за неуплату?

  7. #27
    Регистрация
    26.11.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,739
    Записей в дневнике
    1

    Re: Как получить ответ от ЦАФАП для рассмотрения дела в суде?

    Цитата Сообщение от bfg9k Посмотреть сообщение
    Я раньше много раз пропускал сроки оплаты штрафов и ни разу мне в двойном размере не назначали.
    Вот именно... Так чего же Вы так бз...те?

  8. #28
    Регистрация
    26.11.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,739
    Записей в дневнике
    1

    Re: Как получить ответ от ЦАФАП для рассмотрения дела в суде?

    Цитата Сообщение от Равиль Посмотреть сообщение
    ... Беру пару десятков постановлений, оформленных на физика, передавшего ТС в аренду и подаю... Жду долго, но подуктивно.
    Беру пару десятков постановлений на юрика и констатирую факт, что в КРФоАП разделены юрики, физики и доллица, после чего добавляю, что в уставную деятельность не входит нарушение ПДД. Подал и пока имею только устный ответ об отказе в удовлетворении, а письменный ответ жду уже больше месяца. Из нескольких сот постановлений отбил две, сто из которых были оплачены. Получил стопку решений, часть из которых не подписана, часть имеет технические ошибки типа начала про одно, а окончание про другое. В первой половине декабря подал документы на возврат денег, а сколько еще ждать возврата, неизвестно. Это еще хорошо! В Супонево, как в Мск, приняли одну жалобу на стопку постановлений и отфутболили под разумным предлогом, но по 15 жалобам был только один звонок по телефону для уточнения. Всё. Ни звонка, ни письма. От звонка прошло недели три. В Воронеж была направлена жалоба на пяток постановлений. В переписке про то, что надо подавать одну жалобу на одно постановление, прошли сроки. Если же действовать исключительно через суд, то крайне легко оставить в судах всю свою жизнь, так как очевидно, что каждое постановление будет рассмотрено отдельно и не факт, что в один день.
    На день Конституции в ЦАФАП народ принимало руководство. Я общался с Болдыревым В.В., руководителем, подал очередную стопку жалоб (одна жалоба на кучку постановлений), получил его автограф в перечне обжалованных постановлений. Жду. В процессе общения поднял вопросы по поводу фиксации очевидных косяков и малоочевидных нарушений. По поводу черных-белых автомобилей с переделанными номерами (эффект букв С и О, У и Х и т.п.) косяк был признан. По поводу двойной фиксации на одном участке (спереди и сзади автомобиля) на пр-те Андропова, косяк был признан. По поводу двух фиксаций на Строгинском ш., на расстоянии 850 м между двумя стрелками, на участке дороги, где нет перекрестков (между двумя частями водоема) решено подумать, не стоит ли признать такую езду длящимся АПН. Поговорили о подобном эффекте между Орехово-Борисово и Сабурово, но там более проблематично. Обсудили стрелки на ул. Борисовские пруды, где есть две фиксации на участке около 1 км. Там я пытался заявить, что некто заехал на участок, развернулся и превысил на обратном пути, но уточнили, что именно так это невозможно благодаря линии 1.3 и отсутствию разворотов. Болдырев "порадовал" тем, что в Мск собираются внедрять казанскую систему Арена, фиксирующую среднюю скорость, противником чего я являюсь. Говорилось про отсутствие готовности службы к фиксации проезда через стоп-линию, про которую некоторое время назад говорилось в СМИ. Фактически во многих местах разметка стоп-линия нанесена за несколько метров до знака "стоп-линия", что указывает на допустимость и необходимость пересечь разметку и встать у знака. Говорилось о том, что в местах ремонтов водители обязаны руководствоваться тем что есть сейчас, а не тем что было организовано раньше, на что Болдырев сказал, что УГИБДД старательно требует схемы организации движения в таких местах (к примеру, возле дома 99 по Севастопольскому пр-ту велись работы, что направляло народ на выделенку с предсказуемым результатом), а в отсутствие схем отслеживает инфу по заявлениям граждан (жалоб?). Про нестандартное использование комбинации знаков 3.1 и 8.4.1 на МКАД, ТТК и у Садового кольца было сказано, что знаки будут меняться в 2014 году, но с тем же эффектом. Про фишку с ездой автоэвакуаторов (частных) по центру, МКАД и ТТК, которая допустима постановлением правительства Мск, но разрешена только после подачи заявления в Департамент Транспорта г-ну Ликсутову (которое должны читать 30 дней) единого мнения, или понимания, добиться не удалось. Проблема в том, что ГИБДД должны руководствоваться всякими НПА, а не отсутствием сведений. С таким же успехом можно утверждать, что пройти мимо вахтера можно только после того, как некто проверит пропуск и даст документ на право предъявления пропуска вахтеру.
    Настроение серьёзно портится тем, что большая часть толпы, ожидающая приема, руководствуется не тем, что ПДД не нарушены, а тем, что штрафов много и они большие, поэтому себя жалко, что и является содержанием жалобы (устной, с честным взглядом в глаза инспектора).
    Про подачу документов я уже писал. Бред! Наличие заказного письма подтверждается кассовым чеком с почты, в котором нет данных о содержании жалобы. Ценное письмо может содержать описание корреспонденции, но не является заказным. В ГИБДД жалобы принимаются как макулатура в приемном пункте, с отметкой непонятного доллица в копии или без таковой. Раньше хотя бы талон давали, а сейчас только нумер телефона, инструкцию пользования которым либо потеряли, либо "все ушли на фронт".
    Общее впечатление от УГИБДД г. Москва таково, что это корпус часов с набором шестеренок, пружинок и прочих красивых вещичек. Всё есть, но находится в сумбурном порядке. Каждый по отдельности хорош, но система обратных связей (нормальное взаимодействие) отсутствует. В результате можно говорить о том, что каждый исполнитель по отдельности хорош, а все вместе они представляют из себя большой детский сад с детсадовским интеллектом и подходом к работе.
    Да-а... Не хочу жить в Москве...
    Интересно, до нас вся эта зараза тоже когда-нибудь доберется в подобном объеме?...

  9. Re: Как получить ответ от ЦАФАП для рассмотрения дела в суде?

    три раза пропускал эти сроки, по вине опять же коммуникационных технологий ГИБДД. На сайте не отображались, на электронку приходили только уведомления, что зарегистрированы штрафы, а данных для оплаты, да и вообще что за штрафы не было. Инспекторы останавливали, говорили что у вас есть неоплаченные штрафы, но не забирали не куда. Потом в отдел ГИБДД поехал попросил переписать что да куда, тогда и оплатил. Один из штрафов уже месяца на два был просрочен.

  10. Re: Как получить ответ от ЦАФАП для рассмотрения дела в суде?

    вообще у меня боец был в экипаже, так он вообще штрафы не платил. Говорит что через год они пропадают. На сколько это правда не знаю, но то что он не платил их это точно, на него это похоже

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •