Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 29

Тема: Особенности Белорусских ПДД

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Регистрация
    16.02.2009
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    355

    Question Особенности Белорусских ПДД

    Уважаемые форумчане, подскажите!
    В мае собираюсь в братскую Белоруссию на машине. Может кого-нибудь разъяснить особенности «национального вождения»? Особенно интересуют отличия в запрещениях и ограничениях.
    Какой режим работы переходов через границу? Еду в район Минска. Навител почему-то показывает странный объезд у границы километров в 70, т.е. не напрямую по М-1, а по какой-то проселочной дороге.
    Нужен ли талон ТО (техосмотра)? Машине год и ТО я для себя специально не проходил – только обязательное техобслуживание с отметкой в сервисной книжке.
    Есть ли особенности пересечения границы на авто?
    Действует ли наша ОСАГО и если нет, то где лучше покупать местную?
    Заранее спасибо за ответ!
    Последний раз редактировалось Gelezaka; 09.04.2013 в 12:16. Причина: Уточнение вопроса

  2. #2

    Re: Особенности Белорусских ПДД

    Ездил в прошлом году, на майские, в Витебск. Нужна страховка - "зеленая карта", купить можно практически в любой страховой, либо перед границей - куча вагончиков. Выбирайте вариант для Белоруссии, Украины и Молдовы, она дешевле. Ездил из Питера, поэтому по дорогам не подскажу. Пересечение границы замечаешь только по знакам, никаких постов не было. Насчет ТО не знаю, у меня талон был, но ни разу не останавливали.

  3. #3
    Регистрация
    16.02.2009
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    355

    Re: Особенности Белорусских ПДД

    Спасибо за ответ.
    Просто знакомлюсь с ПДД РБ, но если учить досконально, то надо много времени. Нашел интересные моменты, например:
    у водителя есть права;
    довольно подробно описан разъезд машин при левом повороте на перекрестке (правыми бортами) (на форуме помнится много было сломано копий по этому вопросу);
    обязательная остановка возле стоящей с включенной красной люстрой спецмашины;
    запрет на остановку (стоянку?) на дороге и на обочине вне населенного пункта;
    знаки, предупреждающие о дефектах дороги (скользкая дорога, неровная дорога, ремонтные работы и т.п.) являются временными…
    Вообще, документ написан в необычном стиле, довольно занимательный.
    Вопрос по поводу талона ТО родился из того, что он вроде не указан в ПДД:
    14.Иностранные граждане и лица без гражданства, временно пребывающие или временно проживающие в Республике Беларусь, при управлении механическим транспортным средством обязаны иметь:
    14.1.документы, указанные в подпунктах 12.1.4 и 12.1.5 пункта 12 настоящих Правил;
    12.1.4.документ, подтверждающий заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства (договор пограничного страхования либо действительный на территории Республики Беларусь договор страхования «Зеленая карта»);
    12.1.5.разрешение органа связи на использование средств радио- и спутниковой связи при их наличии на транспортном средстве в случаях, предусмотренных законодательством (за исключением водителя транспортного средства оперативного назначения);
    14.2.национальное водительское удостоверение, соответствующее требованиям Конвенции о дорожном движении, подписанной в г. Вене 8 ноября 1968 года (далее — Конвенция), а в случае несоответствия требованиям Конвенции — национальное водительское удостоверение с заверенным переводом на один из государственных языков Республики Беларусь;
    14.3.свидетельство о регистрации транспортного средства, соответствующее требованиям Конвенции, — в случае управления транспортным средством, не зарегистрированным в Республике Беларусь и временно находящимся на ее территории;
    14.4.на транспортном средстве регистрационные знаки, выданные компетентным органом государства, в котором оно зарегистрировано.
    Вроде талона ТО нет, но где-то слышал, что он должен быть. Сомнения остались.

  4. #4

    Re: Особенности Белорусских ПДД

    Талон ТО никогда не требовался за границей... Возможно вы путаете с международным сертификатом то, который выдается на ТС, участвующих в международных перевозках...
    i иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ

  5. #5
    Регистрация
    28.12.2004
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,481

    Re: Особенности Белорусских ПДД

    Цитата Сообщение от Gelezaka Посмотреть сообщение
    Какой режим работы переходов через границу? Действует ли наша ОСАГО и если нет, то где лучше покупать местную?
    Заранее спасибо за ответ!
    1. Границы нет.
    2. Наша ОСАГО не действует. Страховку вы сможете приобрести проехав стеллу и дорожный знак "Беларусь".

    по поводу метсных особенностей ПДД предлагаю обратиться к пользователю Starik13, он все вам расскажет
    Call me координатор, baby

  6. #6
    Регистрация
    16.02.2009
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    355

    Re: Особенности Белорусских ПДД

    Спасибо за ответы!
    Опыт "забугорной" езды есть, но на арендных авто. На своей еще не ездил. Присутствует легкий мандраж, который, видимо, лечится только опытом. Будем приобретать.

  7. #7

    Re: Особенности Белорусских ПДД

    А как с доверенностью?
    Я управляю без доверенности.
    В РБ это не прокатит?

  8. #8
    Регистрация
    28.12.2004
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,481

    Re: Особенности Белорусских ПДД

    Цитата Сообщение от Shbbq Посмотреть сообщение
    А как с доверенностью?
    Я управляю без доверенности.
    В РБ это не прокатит?
    В РБ на автомобиль доверенность не требуется.
    Call me координатор, baby

  9. Re: Особенности Белорусских ПДД

    Цитата Сообщение от MaxIce Посмотреть сообщение
    ... по поводу метсных особенностей ПДД предлагаю обратиться к пользователю Starik13, он все вам расскажет
    Едьте и не заморачивайтесь..., превышение скорости от 20 до 30 км/ч - штраф 400 рублей, свыше 30 км/ч - штраф - 1100 рублей, стоянка в неположенном месте - штраф - 400 рублей. Остальные нарушения и ответственность за них - особо для Вас не актуальны...
    Как то так...

    А вообще, я всегда завидовал пытливости русского мозга..., человек привел перечень необходимых документов, которые он обязан иметь и передавать для проверки и спрашивает, а что нужно еще..., ну может, билет на Марс...

  10. #10
    Регистрация
    16.02.2009
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    355

    Re: Особенности Белорусских ПДД

    Цитата Сообщение от Starik13 Посмотреть сообщение
    А вообще, я всегда завидовал пытливости русского мозга..., человек привел перечень необходимых документов, которые он обязан иметь и передавать для проверки и спрашивает, а что нужно еще..., ну может, билет на Марс...
    Возможно есть другие НПА, дополняющие ПДД, где присутствуют какое-либо уточнение списка. Если нет, то и хорошо. Везде есть особенности. Например, обязательная остановка возле спецмашины с включенной люстрой… При этом люстра должна быть включенной при остановке к.-л. ЛВОКа, т.е. получается остановили одного, а остановиться должны все, кто ехал за ЛВОКом?
    По нарушениям, например в Греции, самые страшные нарушения, по мере уменьшения штрафа: непропущенный пешеход, пьянка, остановка и превышение скорости (более 50 км/ч). По поводу скорости: скорость нарушать нельзя, но при обгоне – можно на 20 км/ч. Национальные права РФ принимаются не всеми арендодателями, не смотря на присоединение к Конвенции, а некоторые наоборот не понимали когда давал международное ВУ.
    Спасибо за отклик! В принципе интересовали особенности общения с придорожными работниками. По вопросу АЗС, обеспечивающих достойное качество солярки, не спрашиваю ибо боюсь ответы за рекламу сочтут.
    PS: если будет нужен билет на Марс, Венеру и т.д. – не поеду, ибо дорого.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •