Цитата Сообщение от LordX Посмотреть сообщение
Вот схема. ЛВОК припарковался напротив дома №2 (на левой стороне, в сторону Стартовой), когда поехал - его остановили господа...
Вложение 4023
Если это пригодится, то хоть и похоже на ёрничание, возможно сказать, что полосы на разметке 1.16.1 наносятся под тупым углом к направлению движения (по шерсти), а на выезде с парковки только знаки 2.4 и 3.1, обращенный в направлении от выезда. Руководствуясь п. 1.3 ПДД водитель должен руководствоваться знаками и разметкой, но при противоречии между знаками и разметкой, должен руководствоваться требованиями знаков. Знак 4.1.2 отсутствует, сплошная линия есть, но справа видна разметка 1.16.1, предполагающая движение налево... Эта ситуация настолько странная, что есть смысл присмотреться к схеме повнимательней. Она выглядит как подложная, поскольку после её изготовления печатающим устройством, неизвестным лицом было внесено изменение в виде нанесения лишней разметки карандашом. Момент внесения изменения неизвестен, как и то лицо, которое внесло изменения. Если бы это было сделано сотрудником полиции, то он руководствовался бы п. 36 Административного регламента и сделал бы заверительную подпись, с ознакомлением ЛВОКа под роспись. Из той части схемы, которая не вызывает сомнений во времени изготовления (которая распечатана), можно сделать вывод, что Внуковская ул. шире Стартовой ул., имеющей четыре полосы движения. Таким образом можно предположить, что на Внуковской ул. действительно четыре полосы движения. Данное предположение можно подтвердить указанием ИДПСа на нарушенный пункт Правил - п. 9.2 применим на дорогах, имеющих от четырёх полос движения. На дорогах, имеющих четыре полосы наносится двойная сплошная линия 1.3, разделяющая противоположные потоки ТС. Из заявления ИДПСа следует, что водитель якобы совершил выезд на встречную полосу при пересечении линии 1.1, но известно, что на дорогах, имеющих от четырёх полос движения эта линия разделяет только попутные потоки ТС при наличии впереди перекрестка или перехода (на схеме есть и то и другое). Следовательно, нарушение требования этой линии не ведёт к выезду на встречную полосу. Хотя, зачем все эти рассуждения, если в неизменённой части схемы такой разметки нет? Можно продолжать изучение схемы. Лично я увидел знак 5.7.1 в верхнем правом углу, а знак 5.6 отсутствует. В некоторой степени это объясняет отсутствие линий, разделяющих встречные потоки. Это же может объяснять и причины, по которым те водители, которые выезжают с той ПЧ где установлен 5.7.1, легко выезжают на встречную полосу. Я считаю, что движение на этом участке было организовано так, чтобы обеспечить уничтожение авто- мототехники и живой силы противника организаторов движения, а подложное изображение линий 1.1, 1.7 и разметки 1.16.1 было внесено ради сокрытия данной направленности организации движения. Вряд ли кто либо из участников дорожного движения мог действовать полностью правильно в этом месте. Что касается ИДПСа, то непонятно чем же он руководствовался и куда, на что смотрел, когда считал полосы движения и разглядывал разметку.