Страница 3 из 9 ПерваяПервая 1234567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 81

Тема: Поправки в ППВС №18

  1. #21

    Re: Поправки в ППВС №18

    Цитата Сообщение от RUS-34 Посмотреть сообщение
    МТЗ-50 максимальная скорость 7,23 м/с (26 км/ч) и МТЗ-80 Диапазон скоростей движения, км/ч 1,89 ... 33,4 -- .
    Серьёзно????, а гонял в своё время на МТЗ до 60-70 км\Ч
    Может это был мутант, хоть и казённый???( да и на Т-40 (личном) до 50ти си лишнем развивал). Не работал трактористом , просто приходилось в своё время. Так надо было

  2. #22
    Регистрация
    05.02.2008
    Адрес
    ВЛГ
    Сообщений
    681

    Re: Поправки в ППВС №18

    Я про конструктивную скорость. Ваш был наверное тюнингованный. На Кубани и ростовской обл. на них вообще гонки устраивают и что?
    Донские механизаторы для участия в гонках усиливают трактора, чтобы развить скорость до 100 км/ч
    13.05.11 - Комсомольская правда
    Ничего не потеряно, если потеряно не всё

  3. #23
    Регистрация
    24.12.2004
    Сообщений
    10,339
    Записей в дневнике
    3

    Re: Поправки в ППВС №18

    Цитата Сообщение от joy Посмотреть сообщение
    Эта фраза из древнего ГОСТа. В 1986 году эту фразу уже убрали, по новому ГОСТу установка знака 3.20 там, где обгон запрещен, - обязательна.
    Эта фраза из Указаний, действующих в редакции 2005 года, то есть, редакция появилась через год после ГОСТа. Что касается "целесообразности", то пока не ясно, действует ли этот принцип или нет сейчас, но можно подумать.


    что есть в нынешнем ГОСТе:

    5.4.21 Знаки 3.20 "Обгон запрещен"* и 3.22 "Обгон грузовым автомобилям запрещен"* применяют для запрещения обгона всех транспортных средств. Знак 3.20 запрещает обгон всем транспортным средствам, а знаки 3.22 - грузовым автомобилям с разрешенной массой более 3,5 т.

    Знаки 3.20 и 3.22 устанавливают с одной из табличек 8.5.4-8.5.7 на дорогах с тремя и менее полосами движения в обоих направлениях в случаях повышенной опасности столкновения с встречными и попутными транспортными средствами, в зависимости от интенсивности движения, ширины и состояния проезжей части.

    Знак 3.20 устанавливают на участках дорог с необеспеченной видимостью встречного автомобиля (таблица 3), зона действия знака в этом случае определяется протяженностью опасного участка.


    В трёх абзацах изложены три обстоятельства, определяющих правила установки знака. С первым очевидно. Второй абзац, видимо, регламентирует использование табличек в тех местах, где "не целесообразно", а третий абзац прямо привязан к обстоятельствам, прописанным одновременно в ПДД и в положениях ГОСТ про разметку. Отсюда я делаю вывод, что противоречия между знаком 3.20 и разметкой 1.5 и 1.6 возможно в тех местах, где речь шла о "целесообразности". Что до противоречия между 3.20 и 1.1, то оно, как я считаю, мнимое и рудиментарное. Дело в том, что в былые времена из ПДД испарилось положение о том, что разрешено обгонять велосипеды и тихоходы, но мне нужно было поколебать абсолютность запрета обгона и я обратился к Путину с предложением внести изменения в ПДД для их соответствия действующим Указаниям ради поддержания правового статута государства, в котором Конституция, законы и НПА не противоречат друг другу. На тот момент понятие "обгон" допускало возможность обгона в пределах полосы движения или с частичным выездом за её пределы. Таким образом обгон велосипеда или минитрактора не приводил к выезду на встречку, хотя гаишники именно так рисовали и рисуют свои схемы. Короче, текст Указаний повлиял на изменение текста ПДД и возврат в них слов про обгон тихоходов и велосипедов. Гаишная сторона приложила усилия для конкретизации понятия "обгон" до нынешнего состояния. Теперь в зоне действия знака 3.20 "можно" выезжать на встречку при наличии на дороге плетущегося возле обочины велосипедиста. Я считаю, что это "можно" действует только в пределах того случая, про который было сказано "нецелесообразно", так как в остальных случаях работают сами Правила и разметка. Что до возможности выезда на встречку через 1.1 при наличии 3.20, то так ВС мог накосячить только после сильного воздействия ЛСД или ГИБДД. Дело в том, что противоречие испаряется при соблюдении п. 11.6 ПДД, поскольку необходимость в выезде на встречку исчезает.
    Что до некоторых моментов из ПДД и ГОСТ, то над ними еще надо поломать голову. К примеру, обгон не запрещен при движении по главной дороге через нерегулируемый перекрёсток, но перед ним должна быть разметка 1.1. Ограничение же разрешения обгона площадью перекрестка, на дороге с двумя полосами движения, выглядит как глумление. Так же можно заметить, что только в Венской Конвенции есть слова про запрет движения левее сплошной линии разметки через слова "в равной мере", а во внутреннем законодательстве это положение не ратифицировано.

    В общем, я хотел сказать, что ВС пучит от ГИБДД и оно "радует" нас неожиданностями, сравнимыми с детскими. Толпишка маразматиков из ГИБДД с серьёзными лицами зомбирует судей и те творят черте что на смех людям.

  4. #24
    Регистрация
    05.04.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    125

    Re: Поправки в ППВС №18

    Цитата Сообщение от Равиль Посмотреть сообщение
    ...
    Что до некоторых моментов из ПДД и ГОСТ, то над ними еще надо поломать голову. К примеру, обгон не запрещен при движении по главной дороге через нерегулируемый перекрёсток, но перед ним должна быть разметка 1.1. Ограничение же разрешения обгона площадью перекрестка, на дороге с двумя полосами движения, выглядит как глумление.
    ...
    И на пешеходных переходах тоже:
    Цитата Сообщение от ПДД
    11.4. Обгон запрещен:
    ...
    на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
    ...

  5. #25
    Регистрация
    08.06.2006
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    2,208

    Re: Поправки в ППВС №18

    Цитата Сообщение от Равиль Посмотреть сообщение
    Теперь в зоне действия знака 3.20 "можно" выезжать на встречку при наличии на дороге плетущегося возле обочины велосипедиста.
    Обгонять можно только мопеды и мотоциклы без коляски. Велосипеды или мотоциклы с боковым грузовым прицепом обгонять нельзя.

  6. #26
    Регистрация
    08.06.2006
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    2,208

    Re: Поправки в ППВС №18

    е) поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения (пункт 8.6 ПДД
    ). На перекрестке с двумя пересечениями проезжих частей нужно объезжать центр перекрестка.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.jpg 
Просмотров:	149 
Размер:	21.8 Кб 
ID:	3491
    На перекрестке двух дорог, где на одной дороге есть разделительная полоса, а вторая из односторонней превращается в двухстороннюю, выезд с одностороннего движения вообще становится хитрым: до выезда на перекресток нужно занять крайнее левое положение, а на самом перекрестке объехать его центр.

    На дороге с трамвайными путями посередине одна проезжая часть или две??? Задумываемся есть ошибка в билете 24 вопрос 13?
    http://avto-russia.ru/pdd/bilet24.html
    http://www.is74.ru/interactive_map/s...vardeitcev.php


    Объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.16 КоАП РФ, в частности, образуют действия водителя, совершившего поворот направо в нарушение требований дорожных знаков 3.18.1 «Поворот направо запрещен» и дорожной разметки 1.11 при въезде на автостоянку, автозаправочную станцию или иную прилегающую к дороге территорию либо при нарушении водителем знака 3.1 «Въезд запрещен» и разметки 1.11 при выезде с такой территории.
    Въезды и выезды с прилегающей территории являются ее частью. В.Р. - в пролете.

  7. #27
    Регистрация
    24.12.2004
    Сообщений
    10,339
    Записей в дневнике
    3

    Re: Поправки в ППВС №18

    Цитата Сообщение от joy Посмотреть сообщение
    Обгонять можно только мопеды и мотоциклы без коляски. Велосипеды или мотоциклы с боковым грузовым прицепом обгонять нельзя.
    Пусть так, но новая формулировка понятия "обгон" вмещает в себя обязательный выезд на встречную полосу, следовательно, обгон мотоцикла без коляски выглядит так же как и обгон любого другого ТС.

    Красиво ли сказано в тексте:
    Учитывая, что дорожный знак 3.20 означает запрет на осуществление обгона для всех транспортных средств, за исключением тихоходных, а также гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски, обгон таких средств в зоне действия данного знака иными транспортными средствами при отсутствии иных запретов, установленных ПДД (например, пунктом 11.4 ПДД), не образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ.
    Необходимо также иметь в виду, что обгон тихоходных транспортных средств не может быть квалифицирован по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ в случаях, когда:

    в зоне действия дорожного знака 3.20 имеется дорожная разметка 1.1 или 1.11,
    поскольку согласно пункту 1 Приложения № 2 к ПДД при противоречии значения дорожных знаков и линий горизонтальной разметки приоритет имеет дорожный знак, которым должен руководствоваться водитель;


    Неужели нельзя было написать более просто и понятно, что знак может "разрешать" выезд на встречку только в отсутствие противоречия с ПДД? В мозгах многих МС достаточно много пурги, поэтому получившийся текст может быть слишком смешно пересказан в их исполнении... на радость многим защитникам.

    Кстати, до сих пор не замечал решения вопроса о зоне действия знака, предусмотренной фразой из ГОСТа:
    Знак 3.20 устанавливают на участках дорог с необеспеченной видимостью встречного автомобиля (таблица 3), зона действия знака в этом случае определяется протяженностью опасного участка. - эта зона должна выделяться наличием сплошной линии разметки и окончание этой зоны должно бы быть в начале разметки 1.6 (фактически в этом месте устанавливаются знаки 3.21, но бывает, что их почему-то нет). Не озвучили.

  8. #28
    Регистрация
    08.06.2006
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    2,208

    Re: Поправки в ППВС №18

    Знак 5.15.7 ранее в ППВС не упоминался.

  9. #29
    Регистрация
    08.06.2006
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    2,208

    Re: Поправки в ППВС №18

    Главный косяк ВС в том, что они не дождались поправок в ПДД. Ребята из ДОБДД с октября бьют себя пяткой в грудь, что готовят новые поправки. Как там у Льва Апельсиныча?

    Кино и немцы
    Вот номер
    Я чуть не помер.

    Будет номер, если в течение пары недель ГАИ через Правительство протащит поправки в ПДД, и этот ППВС устареет вновь

    И напоминаю историю. Последние глобальные поправки в ПДД и КоАП были в 2010 году, а ВС разродился поправками в ППВС в 2012... С такими темпами...

  10. #30

    Re: Поправки в ППВС №18

    Цитата Сообщение от joy Посмотреть сообщение
    При квалификации действий лица по части 2 статьи 12.2 КоАП РФ необходимо учитывать, что объективную сторону состава данного административного правонарушения, в частности, образуют действия лица по управлению транспортным средством:
    • без государственных регистрационных знаков (в том числе без одного из них);
    Вопрос: что делать водителю, утратившему один ГРЗ в пути, скажем за 3000 - 4000 км от ПМЖ? Есть ли законный способ вернуться домой своим ходом?

Страница 3 из 9 ПерваяПервая 1234567 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •