причиной ДТП стало неправильная оценка скорости и расстояния до движущегося авто С Е. А. и Д Ю.В., которые, являясь участниками дорожного движения обязаны соблюдать ПДД. Позволю себе напомнить некоторые Обязанности пешеходов, которые устанавливает глава 4 ПДД
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
В нашем случае, девушки вышли на проезжую часть в 45 метрах от регулируемого пешеходного перехода, что подтверждается и их показаниями и схемой ДТП.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Даже на нерегулируемых перекрёстках пешеходы должны оценить расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедится, что переход будет для них безопасен. Я сомневаюсь, что человек в нетрезвом состоянии способен эффективно оценить как расстояние, так и скорость.
При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Очевидно, что пешеход, стоящий на проезжей части, предназначенной для движения Т/С создаёт помеху для движения Т/С, для которых проезжая часть и предназначена.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения.
Данный пункт в комментариях не нуждается, т.к. пострадавшие стояли на проезжей части.
Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.
Но ни в коем случае в метре или двух от обочины. Кстати, ширина проезжей части в этом месте составляет 6 метров, что позволяет легковым автомобилям двигаться в два ряда (что и происходит), и тогда 2 метра от обочины – попадают на середину правой полосы
4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии – на тротуаре или обочине. На остановочных пунктах, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
Данный пункт в комментариях не нуждается, т.к. показания пострадавших подтверждают, что они ожидали такси на проезжей части.
При движении через проезжую часть к остановочному пункту или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 – 4.7 Правил.
Пункты правил, которые нарушены, указаны выше.
Так же хочу заметить, что за нарушение правил дорожного движения (в данном случае обязанностей пешеходов) ответственность предусмотрена по статье 12.30 КоАП.