Очередной законопроект по внесению изменений в КоАП РФ

[РУБЕН]

Наверно не 12.9.4 а 12.19.4 вы хотели сказать

[Равиль]

1.Пересечение стоп-линии — 800 руб. (0 руб.)

2.Остановка и стоянка на остановке общественного транспорта — 1 000 руб. с задержанием ТС (100-300 руб. с задержанием ТС)


3.Проезд на красный свет — 1 000 руб. (700 руб.)

1.В Казани народ задолбали тем, что пересечение стоп-линии фиксируется на автоматическую камеру и в постановлении пишется про проезд на запрещающий сигнал светофора. Теперь косяк получает признание и дебильные наказания обретают "разумные формы".
2.Так как разрешена остановка для посадки/высадки пассажиров в местах остановок общественного транспорта, в этой позиции надо бы добавить "в нарушение ПДД"
3. А вот здесь хорошо бы конкретизировать где этот красный свет.

[asha]

Наверно не 12.9.4 а 12.19.4 вы хотели сказать

ну конечно, спасибо, поправил.

[В.Р.]

в этой позиции надо бы добавить "в нарушение ПДД"

Очень верное замечание. А главное - своевременное...
"...Там теперь будет дополнение: "в случае, когда это запрещено Правилами дорожного движения"..."

[eugenn]

1.В Казани народ задолбали тем, что пересечение стоп-линии фиксируется на автоматическую камеру и в постановлении пишется про проезд на запрещающий сигнал светофора.

проезд (неостановка) перед стоп-линией при запрещающем сигнале светофора по действующему законодательству совершенно верно квалифицируется как 12.12.
Еще раз спрошу уважаемое собрание. Из чего вообще следует, что за проезд стоп-линиии, соединенный с проездом самого перекрестка, пешеходного перехода и т.п., ответственность должна следовать по 1-й части проектируемой статьи 12.12, а не по 2-й? Или все-таки, по буквальному прочтению - по 2-й? А также, в чем вообще смысл такой дифференциации ответственности, с разницей аж в 200 (двести) рублей?

[macedonsky]

В случае прекращения производства по делу об административном правонарушении по основаниям, предусмотренным пунктами 1, 2 (за исключением случая недостижения физическим лицом на момент совершения противоправных действий (бездействия) возраста, предусмотренного настоящим Кодексом для привлечения к административной ответственности), 3, 7 части 1 статьи 24.5 настоящего Кодекса, расходы, связанные с перемещением и хранением транспортного средства, относятся на счет федерального бюджета, а транспортное средство незамедлительно возвращается его владельцу или лицу, обладающему правом пользования или распоряжения данным транспортным средством.

Как круто сформулировано. Типа в иных случаях не подлежит возвращению, что ли?

08.02.11 ГД ФС РФ решила принять законопроект 479724-5 в первом чтении; представить поправки к законопроекту в тридцатидневный срок со дня принятия постановления

http://asozd2.duma.gov.ru/main.nsf/(...RN=479724-5&02

[Satboy]

Как круто сформулировано. Типа в иных случаях не подлежит возвращению, что ли?

08.02.11 ГД ФС РФ решила принять законопроект 479724-5 в первом чтении; представить поправки к законопроекту в тридцатидневный срок со дня принятия постановления

http://asozd2.duma.gov.ru/main.nsf/(...RN=479724-5&02

Коллеги - а чем первое чтение отличается от второго? третье как я понимаю лингвистические и орфографические правки...

[Satboy]

вдогонку про мою поправку 12.38




Морская наб дом 23.. проезжая часть..

[Satboy]

Уважаемые коллеги,

В связи с ограниченными сроками между 1 и 2 чтением предлагаю закончить обсуждение предлагаемых изменений 11 февраля.
Далее систематизировать и обсудить предлагаемые нами поправки в срок до 15 февраля.
Далее 1-2 дня на подготовку письма и его направление Плигину ( или иному депутату ) с которым есть контакт.

[диспетчер]

Моё предложение - часть 3.1 ст 12.5 разбить на несколько подчастей ( как за превышение скорости) чем больше несоответствие светопропускания норме - тем больше штраф ( это в отношении передних боковых) . За лобовое стекло при несоответствии , штраф сделать единым и максимальным и включить несоответствие лобового в диспозицию части 2 ст 27.13, передние боковые не включать