Правила нарушились сами

[macedonsky]

Имеется загадочный перекрёсток на котором дорога из трёхполосной становится четырёхполосной, при этом до перекрёстка с обеих сторон хорошая разметка, на перекрёстке разметки нет, отсутствуют и знаки движения по полосам.

Один водитель ехал по трёхполоске, два ряда в его направлении и один навстречу, ехал в среднем ряду.

Другой водитель ехал по второму ряду четырёхполоски (2+2). На схеме отсутствует имеющаяся по факту разметка внутри широкой полосы (6,9м разделены).

Кто виноват в том, что они встретились?

[asha]

В1, т.к. он нарушил п.9.1 ПДД.

[macedonsky]

В1, т.к. он нарушил п.9.1 ПДД.

Смешно. Как можно нарушить п.9.1 ПДД РФ? Что запрещало им обоим двигаться в этой полосе?

[стос]

Скорее всего схема не верна

[macedonsky]

Скорее всего схема не верна

Ну отчего же. Схема как схема, примерно соответствует. Я вот пытаюсь понять, неужели водители должны были мысленно нарисовать разметку 1.7, соединив ею границы сторон проезжих частей? То есть Первый должен был брать правее, ведь за перекрёстком дорога расширяется, а Второй - потому, что за перекрёстком для него дорога сужается. А откуда такое правило?

Для проверки схемы: вид слева, вид справа, результат.

[smak spb]

Да оба они виноваты,есть у водителя нормального,правило ДДД.А вот такие,как на фотках,обычно добавляют венков,по обеим сторонам дороги.

[alenik]

Кто виноват в том, что они встретились?

Вопрос: а В1 осуществлял левый поворот или готовился к нему?

[asha]

Смешно. Как можно нарушить п.9.1 ПДД РФ? Что запрещало им обоим двигаться в этой полосе?

1.4. На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.
1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Как только у водителей закончилась под колесами разметка, им следовало разделить ПЧ пополам и двигаться по правой половине, тогда ДТП не произошло бы.

А мы на чьей стороне?

[АВТОЮРИСТ]

Как только у водителей закончилась под колесами разметка, им следовало разделить ПЧ пополам и двигаться по правой половине, тогда ДТП не произошло бы.

А мы на чьей стороне?

Мы на стороне а/м №1

[АВТОЮРИСТ]

Вопрос: а В1 осуществлял левый поворот или готовился к нему?

Судя по фото и приложенным к делу о ДТП объяснениям - готовился, т.к. до самого поворота еще не доехал и увидев перед собой несущуюся ему навстречу 14-ю попытался сманеврировать, видимо увернуться от удара и лобового столкновения.