Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 31

Тема: Превышение СО и СН

  1. #11
    Регистрация
    25.12.2004
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    6,087

    Re: Превышение СО и СН

    Цитата Сообщение от Нарколог Посмотреть сообщение
    К сожалению, закон о БДД со мной не согласен, и ст. 19 запрещает мне именно эксплуатацию ТС (только почему-то не запрещает платить налоги за неэксплуатирующееся ТС).
    Эта же статья указывает, каким именно образом эксплуатация ТСа запрещается: "...Запрещение эксплуатации транспортного средства осуществляется уполномоченными на то должностными лицами..."
    Вот, обнаружив на ТО причину запрета эксплуатации, инспектор и осуществит запрещение. До этого момента ТС эксплуатируется.
    Что касается налога, то эксплуатация здесь вовсе ни при чем - объектом налогообложения является зарегистрированное транспортное средство, а плательщиком является не лицо, эксплуатирующее его, а лицо, за которым зарегистрировано ТС...
    Вы можете активно эксплуатировать автомобиль, но без регистрации налог платить не будете. Как не будете и проходить в этом случае ГТО.


    если не эксплуатируется, да нет обязанности проходить ГТО, но и запрета пройти ГТО нет.
    Если нет одной из составляющей, указанной в ст.17 ЗоБДД (эксплуатации и регистрации), то машина не подлежит ГТО. Попробуйте пройти ГТО на автомобиле, который эксплуатируется без регистрации... Запрета-то нет.

  2. #12
    Регистрация
    05.09.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    3,191

    Re: Превышение СО и СН

    ГТО платная услуга по диагностике а\м. Оплатить ее и пройти осмотр можно на любом а\м и не зарегистрированном тоже. Да, получить талон ГТО в этом случае не удастся. А карту диагностики вполне.
    Обнаружив в процессе прохождения ГТО какие то недочеты, уровень СО или люфт рулевого управления, обнаруживает это кстати не инспектор, (он номерные агрегаты проверяет, по базам на угон и т д) а работник проводящий диагностику, он отметку делает в карте. Дальше никакого запрета эксплуатации нет. Я писал уже, машину привезли на эвакуаторе, увезут тоже. Можно регулировать СО в сторонней огранизации и привозить в пункт ТО хоть 20 раз. Оплачивать эту диагностику и увозить обратно. Это не означает что 20 раз нужно оформлять штраф.

  3. Re: Превышение СО и СН

    Цитата Сообщение от В.Р. Посмотреть сообщение
    Эта же статья указывает, каким именно образом эксплуатация ТСа запрещается: "...Запрещение эксплуатации транспортного средства осуществляется уполномоченными на то должностными лицами..."
    Вот, обнаружив на ТО причину запрета эксплуатации, инспектор и осуществит запрещение.
    Чтобы инспектору можно было запретить эксплуатацию, он должен быть уполномочен на такое действие. А имеет ли инспектор, участвующий в техосмотре, полномочия снимать номера и составлять протоколы? Входят ли сии действия в круг его служебных обязанностей? Я вот лично сомневаюсь, что у него хотя бы бланки протоколов при себе имеются...
    Вообще раньше было так: при обнаружении каких-то неисправностей тебе даётся 20 дней на их устранение в течении которых ты не имеешь права эксплуатировать ТС, потому что оно неисправно, но и к ответственности никто тебя не привлекает до тех пор, пока не попадёшься на дороге после неудачной попытки пройти техосмотр. И почему, собственно, речь об одном лишь СО\СН? А руль? А тормоза? Эдак можно столько народу под штрафы и снятие номеров подгрести....

    Но рассуждать-то конечно хорошо, а всё ж лучше глянуть в саму камасутру - что она по этому поводу глаголет?
    У меня большая просьба ко всем: извините меня за долгое молчание и отсутствие на этом замечательном форуме и дайте ссылочку или подсказку, где найти официальный текст действующих сегодня правил прохождения ГТО. Сколько пытался искать сам - всюду выскакивают документы 10-15 летней давности.

    И заодно ещё один вопрос: ранее техосмотр полагалось проходить в течении 30 дней после постановки ТС на учёт. Сохранён ли этот порядок сейчас? Другими словами, могу ли я безбоязненно ездить 29 дней без техосмотра после того, как зарегистрировал ТС в ГАИ?
    И, если можно, ссылочку на первоисточник. Пожалуйста!
    Последний раз редактировалось Андрей К; 08.08.2010 в 18:44.

  4. #14
    Регистрация
    27.09.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    233

    Re: Превышение СО и СН

    Интересна была бы расшифровка термина "эксплуатация". Перевозка зарегистрированного ТС на эвакуаторе, как видно из дискуссии, подпадает под эксплуатацию. А его стояние в гараже (на территории РФ)? Или эксплуатация авто в виде клумбы во дворе на территории РФ требует ГТО? Причина со следствием в посте №8 точно нигде не перепутаны? Разгул софистики...
    Последний раз редактировалось Senya; 09.08.2010 в 01:22.

  5. Re: Превышение СО и СН

    Стоп, штраф правомерен, человек привез ТС на эвакуаторе. снял на землю. завел. подъехал на пост 2 метра. выехал с поста. загнал на эвакуатор - уехал.
    эксплуатация была? вот, те самые 2 метра? считаю да.
    авто ехало само? - да.
    Водитель там был- Да.
    он управлял ТС ровно 2 метра до поста- Да, привлечен.

    То, что можно вероятно опротестовать, но думаю не по чесноку, а по процедурам.

    Есть в МО городок Орехово -Зуево, так там в ГАИ есть практика, приехал проходить ГТО, не в срок, а позже вот Вам штраф по 12.2 за не прошедший ГТО и милости просим на пост. Без снятия номеров, но квитанцию покажи!
    А раньше хочешь пройти ГТО пиши заявление, чтоб начгай позволил это делать.

    от штрафа по просрочке можно отделаться, написав зарание заявление, что мол авто в ремонте или в ином городе или....... и прошу позволить пройти позже на месяц, год или век.
    так примерно мне рассказали люди, когда я в том городишки имел дело с ИДПСами и их начальником, который отказался подписать копию ходатайства, за что и был наказан из Управления))0
    Господа, не додумывайте за закон. Не помогайте системе осуждать Вас.

  6. #16

    Re: Превышение СО и СН

    Цитата Сообщение от Зайка Посмотреть сообщение
    ...человек привез ТС на эвакуаторе. снял на землю. завел. подъехал на пост 2 метра ...
    А какая форма вины будет в данном случае, если предположим, "с виду" выхлоп у него вполне "нормальный"?

  7. #17
    Регистрация
    08.06.2006
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    2,214

    Re: Превышение СО и СН

    "эксплуатация" - стадия жизненного цикла транспортного средства, включающая промежуток времени, когда транспортное средство используется по назначению, с момента его приобретения для использования по назначению до момента утилизации;

    Нет использования по назначению - нет эксплуатации.

  8. #18

    Re: Превышение СО и СН

    Цитата Сообщение от Senya Посмотреть сообщение
    Разгул софистики...
    Плохо прикрытой.

  9. #19
    Регистрация
    25.12.2004
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    6,087

    Re: Превышение СО и СН

    Цитата Сообщение от joy Посмотреть сообщение
    "эксплуатация" - стадия жизненного цикла транспортного средства, включающая промежуток времени, когда транспортное средство используется по назначению, с момента его приобретения для использования по назначению до момента утилизации...
    Нет использования по назначению - нет эксплуатации.
    Я даже не буду никого убеждать, что процесс прохождения ГТО - это и есть одна из разновидностей использования по назначению: в автомобиль надо сесть, завести его, доехать до поста диагностики, остановиться и т.д...
    Для подтверждения правильности моей "софистики" вполне достаточно приведенной формулировки из Тех.регламента: "...стадия жизненного цикла транспортного средства... с момента его приобретения для использования по назначению до момента утилизации..."
    "Промежуток времени, когда ТС используется по назначению" всего лишь ВКЛЮЧАЕТСЯ в эту стадию, а не является единственной и исключительной составляющей "эксплуатации".

    Оппонентам осталось только доказать, что автомобиль приобретался в целях его использования "...в виде клумбы во дворе..."

  10. #20

    Re: Превышение СО и СН

    Цитата Сообщение от Дмитрий74 Посмотреть сообщение
    Правомерно ли привлекать к ответственности по ст. 8.23 КоАП РФ при прохождение ТО при превышении СО или СН в выхлопе?
    Думаю, что нет, т.к. глава 12 является специальной нормой по отношению к главе 8.

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •