Страница 1 из 8 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 79

Тема: Пункт 8.6

  1. #1
    Регистрация
    08.06.2006
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    2,197

    Пункт 8.6

    8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
    изложить в следующей редакции
    8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с перекрестка транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
    По факту все при повороте налево разъезжаются правыми бортами в т.ч. и на перекрестках с разделительной полосой и трамвайными путями по середине. В таких случаях на перекрестке не одно, а два пересечения проезжих частей. Выезжая с первого водитель сейчас не должен оказаться на встречном движении, т.е. должен объехать центр перекрестка.

    Де факто разъезд правыми бортами закреплен уже и в экзаменационных билетах. Такое изменение назрело.

  2. #2
    Регистрация
    29.01.2008
    Адрес
    Оренбургская обл.
    Сообщений
    2,231

    Re: Пункт 8.6

    не поддерживаю
    В случае широкой разделительной полосы (пусть бульвар посередине) водятел сможет долго шпарить по встречке на всё ширину бульвара. Зачем?

  3. #3
    Регистрация
    25.12.2004
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    6,079

    Re: Пункт 8.6

    Цитата Сообщение от joy Посмотреть сообщение
    изложить в следующей редакции... Такое изменение назрело.
    Чушь. Подобное изменение исключает из правоприменения любые выезды с прилегающих территорий. Выезжай из двора и шуруй по встречке, "ничего не нарушая"...

  4. #4
    Регистрация
    08.06.2006
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    2,197

    Re: Пункт 8.6

    Цитата Сообщение от В.Р. Посмотреть сообщение
    Чушь. Подобное изменение исключает из правоприменения любые выезды с прилегающих территорий. Выезжай из двора и шуруй по встречке, "ничего не нарушая"...
    Причем тут выезд из двора, если речь идет о перекрестке?

  5. #5
    Регистрация
    08.06.2006
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    2,197

    Re: Пункт 8.6

    Цитата Сообщение от ЦЦК Посмотреть сообщение
    не поддерживаю
    В случае широкой разделительной полосы (пусть бульвар посередине) водятел сможет долго шпарить по встречке на всё ширину бульвара. Зачем?
    В этой ситуации напротив бульвара наносится сплошная линия разметки. Например, Экзаменационные билеты, вопрос 9 билета 1. Для дублирования разметки можно установить знаки. Например, знак "Движение прямо".

    Вообще-то я киваю на конвенцию. Она не оперирует понятием "Пересечение проезжих частей". Сравните сами, например:

    Конвенция: «5. Даже если световые сигналы разрешают проезд, водитель не должен выезжать на перекресток, если образовался такой затор, что он, вероятно, будет вынужден остановиться на перекрестке, создавая тем самым помехи или препятствия для движения в поперечном направлении».

    ПДД: «13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении».

    В оригинале "Конвенции" ст.8.6 звучит вот так: "b) если он [водитель] намерен выехать с дороги с другой стороны, при условии что Договаривающиеся стороны или их территориальные подразделения будут иметь возможность предписать иные положения для велосипедов и велосипедов с подвесным двигателем, - приблизиться, насколько это возможно, к оси проезжей части (на дорогах с двусторонним движением) или к краю, противоположному стороне, соответствующей направлению движения (на дорогах с односторонним движением), а если он намерен выехать на другую дорогу с двусторонним движением, - совершить поворот таким образом, чтобы выехать на проезжую часть этой другой дороги по стороне, соответствующей направлению движения".

    Столь затейливая формулировка создана как для правостороннего, так и левостороннего движения. Перевожу с русского на русский для правостороннего движения, опуская фразу о велосипедах:
    "если он [водитель] намерен повернуть налево, … - приблизиться, насколько это возможно, к оси проезжей части (на дорогах с двусторонним движением) или к левому краю дороги (на дорогах с односторонним движением), а если он намерен выехать на другую дорогу с двусторонним движением, - совершить поворот таким образом, чтобы выехать на проезжую часть этой другой дороги в попутном направлении".

    Упрощая до уровня ПДД эта формулировка звучит так:
    "Перед поворотом налево водитель обязан занять крайнее левое положение. Если поворот производится на дорогу с двухсторонним движением, то водитель обязан совершить поворот таким образом, чтобы выехать на проезжую часть этой дороги в попутном направлении".

    Как видите, упоминания "пересечения проезжих частей" или "перекрестка" нет вообще.

  6. #6
    Регистрация
    29.01.2008
    Адрес
    Оренбургская обл.
    Сообщений
    2,231

    Re: Пункт 8.6

    зато есть "ось" - столь любымый некоторыми "центр перекрёстка"

  7. #7
    Регистрация
    25.12.2004
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    6,079

    Re: Пункт 8.6

    Цитата Сообщение от joy Посмотреть сообщение
    Причем тут выезд из двора, если речь идет о перекрестке?
    Вот именно. В Вашей редакции речь идет исключительно о перекрестке, а в нынешней - о любых пересечениях проезжих частей.

  8. #8
    Регистрация
    08.06.2006
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    2,197

    Re: Пункт 8.6

    Цитата Сообщение от В.Р. Посмотреть сообщение
    Вот именно. В Вашей редакции речь идет исключительно о перекрестке, а в нынешней - о любых пересечениях проезжих частей.
    Выезд из двора пересечением проезжих частей не является. Во дворе вообще нет понятия тротуар, проезжая часть и т.д. Сравните, например, с понятием "Жилая зона".

  9. #9
    Регистрация
    08.06.2006
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    2,197

    Re: Пункт 8.6

    Цитата Сообщение от ЦЦК Посмотреть сообщение
    зато есть "ось" - столь любымый некоторыми "центр перекрёстка"
    Вы тут абсолютно правы и я готов встать на вашу позицию. Но с оговоркой. Обращаю внимание о роли "оси" в тексте Конвенции.
    приблизиться, насколько это возможно, к оси проезжей части
    На занятиях ,когда рассказываю о разъезде на перекрестке правыми бортами, я подчеркиваю, что нужно как можно ближе приближаться к центру перекрестка. при этом демонстрирую несколько аварий, где причина именно в "срезании угла".
    http://autochel.ru/instructor/298084.html
    http://oldjoy.ucoz.ru/left.zip

    Потому редакцию, конечно же меняю:
    8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с перекрестка транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения, при этом водитель обязан приблизиться на сколько это возможно к центру перекрестка.

  10. #10
    Регистрация
    25.12.2004
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    6,079

    Re: Пункт 8.6

    Цитата Сообщение от joy Посмотреть сообщение
    Выезд из двора пересечением проезжих частей не является.
    Серьезно??? "А мужики-то не знают!.."©


    Во дворе вообще нет понятия тротуар, проезжая часть и т.д.
    Серьезно??? Вы еще не внесли предложение об упразднении п.17.4 ПДД? Не забудьте предложить изменения в Приложение 1 К ПДД и соответствующий ГОСТ, запретив установку знаков 4.1.* перед въездом/выездом на/с прилегающих территорий...

    P.S. Ачуметь!© И эти люди готовят будущих водителей! :(

Страница 1 из 8 12345 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •