Вот такой документ прислали мне только что.
Хочу, во-первых, написать жалобу на это конкретное постановление, во-вторых, написать от МОРО КЗПА начальнику УГИБДД МО о недопустимости вынесения подобных постановлений.
Тезисы:
- событие АПН описано как "проехал регулируемый железнодорожный переезд на запрещающий сигнал светофора", в то время как в КоАП диспозиция части 1 статьи 12.10 сформулирована как "выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду";
- в постановлении указана статья 12.10.1, которая отсутствует в КоАП РФ;
- при использовании АПК "АвтоУраган" для фиксации нарушнения ПДД, связанного с нарушением правил проезда ж/д переезда необходима фиксация въезда транспортного средства в зону контроля ("стоп-линия") при включенном запрещающем сигнале светофора. На фотографии, приложенной к постановлении видно транспортное средство, уже находящееся на переезде, без привязки к состоянию светофора. Таким образом, эта фотография не может служить доказательством административного правонарушения.
Постановление подписано заместителем начальника УГИБДД по МО. Следовательно, вышестоящим должностным лицом, которому нужно направлять жалобу, является начальник ДОБДД или начальник ГУВД по МО. Так?
Короче, жду критики и предложений.
Реально, этот переезд довольно длинный, и автомобилей, которые оказываются на переезде в момент включения красного светофора, бывает по нескольку штук.