Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 13

Тема: В Петербурге нашлось самое рыбное место для инспекторов ГАИ.

  1. #1

    В Петербурге нашлось самое рыбное место для инспекторов ГАИ.

    http://5-tv.ru/news/19658/

    Дорожные знаки не всегда помогают автолюбителям — Репортаж
    В Петербурге нашлось самое рыбное место для инспекторов ГАИ. Только представьте за полчаса на небольшом участке дороги лишили прав более 20 водителей.

    Наш корреспондент Александр Шиков решили разобраться, как такое возможно, и сразу даже не понял, то ли все злостные городские нарушители собрались в одном месте, то ли ситуация больше похожа на провокацию.

    У Виктора Смирнова и еще у нескольких водителей инспектор Кислов отбирает права. Но за какое нарушение автолюбители лишились водительских удостоверений, инспектор не объясняет.

    Андрей Кислов, инспектор ГИБДД Приморского района: «Без комментариев. Все вопросы к дежурному ГАИ города».

    Не могут понять этого и участники дорожного движения.

    Александр Гордиенко: «Стоял указатель, у разделительной полосы стояла стрелка, что объезд препятствия по встречной полосе».

    Аварийная служба машинами перекрыла движение по двум полосам. Рабочий выставил знак – объезд только слева, то есть по встречной, объясняют водители.

    Это видео на мобильный телефон снял один из водителей. Действительно дорога преграждена, и машины едут по встречной.

    Виктор Смирнов: «Инспектор, зная, что знак стоит налево, ничего не предпринял, что бы дорожники развернули указатель».

    Вот этот знак, он действительно указывает на разделительную полосу. А вот ремонтник его разворачивает направо.

    Андрей Кислов, инспектор ГИБДД Приморского района: «Задайте вопрос дорожникам. Чтто вы мне этот вопрос задаете? – А они в праве устанавливать дорожные знаки? – Не знаю».

    Нарушители удивлены, ведь в правилах четко написано – приоритетом является временный знак, так почему же сотрудник об этом не знает?

    Виктор Смирнов: «Не понятно, почему инспектор не руководил установкой знака, а собирает документы. Наверняка инспектор знал, что знак стоял именно налево и собирал документы у проезжающих машин».

    У Кислова своя точка зрения.

    Андрей Кислов, инспектор ГИБДД Приморского района: «Для этого существуют судебные органы, чтобы рассудили инспектора и водителя».

    Сергей Обросов, очевидец: «Я в троллейбусном работал, мы так же знаки ставили неправильно, вы видели – раз и он не знает как его ставить правильно».

    Как только свою работу закончили дорожные службы, работу закончили и сотрудники ГАИ. Водители разъехались по домам, и теперь им придется встречаться с инспектором только в суде.
    Никогда не сдавайся.

  2. #2

    Re: В Петербурге нашлось самое рыбное место для инспекторов ГАИ.

    очень уж идпс самоуверенный. сам предлагает обратиться дежурному гаи
    Никогда не сдавайся.

  3. #3
    Регистрация
    04.01.2005
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    10,186

    Re: В Петербурге нашлось самое рыбное место для инспекторов ГАИ.

    Надо водителей защитить, если обратятся, а на ИДПСа жалобу накатать за неисполнение своих превостепенных обязанностей.

  4. #4
    Регистрация
    24.12.2004
    Сообщений
    10,363
    Записей в дневнике
    3

    Re: В Петербурге нашлось самое рыбное место для инспекторов ГАИ.

    Просмотрел этот ролик и очень рад за того, кто организовал его показ.
    Молодчина!

  5. #5

    Re: В Петербурге нашлось самое рыбное место для инспекторов ГАИ.

    У инспектора беспроигрышная лотерея: из всех задержанных часть ему даст на лапу, остальных он оформит и получит благодарность начальства и "свободное время" для "подработки". А то что возможно МС кого то "оправдает", ему "по барабану". На его отчетность это не влияет. Вот если бы проводили анализ прекращения адмдел и от этого "поощряли" инспекторов, то они бы.... Но это фантастика!

  6. #6

    Re: В Петербурге нашлось самое рыбное место для инспекторов ГАИ.

    сегодня тоже самое на петергофском шоссе

  7. #7

    Re: В Петербурге нашлось самое рыбное место для инспекторов ГАИ.

    Позвонить, что ли, за комментариями в Приморское ГИБДД?
    Повышаю юридическую грамотность. Свою.

  8. #8

    Re: В Петербурге нашлось самое рыбное место для инспекторов ГАИ.

    да они щас отмахиваться от тебя будут как черт от ладана. хотя по-большому счету им похрен
    http://www.fontanka.ru/2009/05/20/099/
    сегодня на петергофском http://community.livejournal.com/spb_auto/6272857.html

  9. #9
    Регистрация
    03.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,264

    Re: В Петербурге нашлось самое рыбное место для инспекторов ГАИ.

    Прокуратура не разглядела нарушения
    27.05.2009 18:39 / Комментарии (76)
    Ловушка, устроенная для автомобилистов на Ланском шоссе ночью 19 мая, обрела законный статус. Прокурорская проверка нашла нарушения в действиях сотрудников ГИБДД, и их даже накажут, но лишь за то, что перепутали пункты статьи КоАПа.

    Ночью 19 мая корреспонденты «Пятого канала» сняли сюжет о том, как «удобно устроились» сотрудники ДПС на Ланском шоссе. Помогли им в этом ремонтники, поставившие заграждения на проезжей части и знак со стрелкой, указывающей прямо на встречную полосу. Водители послушно следовали знаку и приезжали прямо в руки к дорожному инспектору. На «Фонтанке» эта история под заголовком «ДПС придется ответить» стала одной из самых обсуждаемых. И действительно, ответили. Но только сотрудники Городской прокуратуры, осуществившие проверку на основании журналистского материала. Причем результаты этой проверки выглядят довольно странно.

    На главный вопрос: был ли знак, прокуратура ответила весьма уклончиво: «на разделительном газоне, отделяющем основную проезжую часть от дополнительного проезда, был установлен дорожный знак 4.2.3 "Объезд препятствия справа или слева"». Стрелки и вправду на Ланском были и есть — как раз возле кармана. Но понятно же, что речь в сюжете телевизионщиков шла вовсе не о них, а именно о знаке, что установили непосредственно на месте ремонта с указанием налево, - причем именно его прямо в кадре рабочий переворачивает и получается, что указан объезд в противоположную сторону - вправо. Но этот видеофакт прокуратура, похоже, не учла, однако игнорировать ситуацию, попавшую под прицел телекамер, не смогла. Кто-то в этой ситуации, активно освещенной журналистами, должен был оказаться неправым. «Крайними» сделали инспекторов. Мол, не так они закон трактовали и неверно квалифицировали совершенное нарушение. Надо-то было по части 3 статьи 12.15 КоАП РФ - «выезд на трамвайные пути встречного направления, а равно выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенной с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия», а они в протоколы четвертую часть вписали - «выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи». За такой проступок инспекторам Кислову и Фомичёву и дисциплинарное взыскание получить не грех. Один только нюанс, что именно прокуратура посчитала тем самым препятствием? Уж не заграждение ли со стрелкой?

    Ремонтники, понятное дело, даже при наличии очевидных доказательств — кадров видеосъемки — от всего открещиваются: «как пояснил мастер ОСП "Энергохозяйство" ГУП "Горэлектротранс", который непосредственно руководил производством работ, схема организации дорожного движения на 02:30 часов, составленная сотрудниками ДПС, соответствовала действительности; объезд зоны производства работ осуществлялся по боковому проезду», - пишет Горпрокуратура в официальном пресс-релизе.

    В результате прокуратура вынесла представление начальнику управления ГИБДД ГУВД по Санкт-Петербургу и Ленобласти с требованием принять меры к устранению допущенных нарушений. Официально проверка проводилась только по фактам двух составленных протоколов, но очевидцы говорили журналистам о десятках тех, кто выезжал на полосу встречного движения. Всем тем, кто остался без прав, придется следовать совету инспектора Кислова (указывая на протокол о нарушении): «Вот здесь есть объяснение водителя, пишите на сколько граф есть, остальное вы все скажете в суде».

    Ксения Потеева,
    «Фонтанка.ру»
    http://www.fontanka.ru/2009/05/27/133/

    Без права налево: как подставили водителей на Ланском?

    <embed id="single" width="320" height="240" flashvars="file=http://spbtv.ru/content/images/news/video/news1_3426.flv" allowfullscreen="true" quality="high" name="single" style="" src="http://spbtv.ru/components/jw_flv_player/flvplayer.swf" type="application/x-shockwave-flash"/>

    В Приморском районном суде сегодня должен был начаться процесс об изъятии водительских удостоверений на Ланском шоссе. Напомню, там водители объезжали препятствие по встречной полосе, повинуясь временному знаку, и попадали в ловушку. По мнению юристов, этот случай может положить начало серии процессов, в которых автомобилисты будут бороться за свои права, инспекторы – за честь мундиров, а электрики – за право ставить знаки, где угодно. Собственное расследование этого дела провел Павел Лавронов.

    Суд о лишении прав нарушителей с Ланского шоссе сегодня не состоялся. Водители попросили перенести рассмотрение по месту своего жительства. Они считают, что добиться объективности в Приморском районе, где случилась скандальная история, будет сложнее. Одновременно один из автомобилистов сам подал жалобу на действия автоинспекции.

    Виктор Смирнов, водитель: «Я считаю, что действия неправомочные. Такой наглости я не ожидал. Когда двигаешься по знаку, который является приоритетным над разметкой, а дальше просто… Вы уже в курсе ситуации».

    Есть две версии того, как развивались события в ночь на 19 мая. Сегодня в деле появилась схема сотрудников ГАИ, составлявших протокол о нарушениях. Из нее следует, что милиционеры действовали правильно. По схеме инспекторов аварийная машина стояла здесь, недалеко от двойной сплошной. Автомобилисты должны были беспрепятственно объехать бригаду и уйти в так называемый карман. У автомобилистов иная версия произошедшего. Они утверждают, что машина ремонтников находилась здесь, в 30 метрах от бокового проезда. И, повинуясь знаку 422, они пересекали сплошную и попадали в руки ГИБДД. Слова водителей подтверждает видеозапись. На ней хорошо виден знак, указывающий на «встречку», и рабочий поворачивает его, когда появляется камера. А главное – разделительная полоса здесь не двойная, а одинарная, что противоречит версии ГИБДД. Того, что водителей осознанно направляли на встречную полосу, не скрывают и в «Горэлектротрансе», чья бригада работала в ту ночь.

    Сергей Китаев, главный инженер ГУП «Горэлектротранс»: «Там 200 метров – участок по ведению работ. По мере проведения работ, так сказать, знак этот менялся».

    Павел Лавронов, корреспондент: «То есть, фактически были участки, где знак указывал на пересечение сплошной?»

    Сергей Китаев, главный инженер ГУП «Горэлектротранс»: «Конечно, конечно».

    Павел Лавронов, корреспондент: «И это нормально?»

    Сергей Китаев, главный инженер ГУП «Горэлектротранс»: «Это нормальное явление».

    Любопытные факты обнаружила и прокуратура, проверявшая действия инспекторов. Ее сотрудники обратили внимание на странную ошибку в протоколах: «Ответственность за совершение указанных действий предусмотрена частью 3 статьи 1215 КоАП РФ (выезд на трамвайные пути встречного направления, а равно выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенной для встречного движения, соединенной с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия). Однако сотрудниками ОГИБДД УВД по Приморскому району эти действия необоснованно квалифицированы по части 4 статьи 1215 КоАП РФ».

    Проще говоря, вместо объезда препятствия по встречной полосе, за который полагается штраф в 1500 рублей, водителей обвинили в более серьезном нарушении, предусматривающем лишением прав на срок до 4 месяцев. Никаких выводов прокуратура не делает. Просто констатирует факт. Конечно, можно предположить, что инспектор просто не видел знака, заставившего водителя нарушать правила, и поэтому не вмешался, не помог участникам движения. Но и это предположение опровергает видеозапись. Знак сотрудник ГИБДД видел и делал свою работу так, как он ее понимает.

    Съемка 19 мая


    - А Вы сами-то видели, товарищ лейтенант, что знак неправильно расположен?

    - Без комментариев. У меня все написано в административном протоколе.

    - А по-человечески? Вот сейчас при нас «дорожники» точно также поставили неправильно знак, повернули его налево.

    - Значит, вопрос к «дорожникам». Что Вы мне этот вопрос задаете?

    Инна Карпушина, ведущая: «Александр Иванович, ну вот я Вам обещала выводы прокуратуры. Думаю, что не неожиданность для Вас, да?»

    Александр Кузнецов, начальник отдела ГИБДД по Приморскому району Санкт-Петербурга: «Нет, нет».

    Инна Карпушина, ведущая: «Вы очень живо реагировали на сюжет. Вы с чем-то не согласны?»

    Александр Кузнецов, начальник отдела ГИБДД по Приморскому району Санкт-Петербурга: «Вопрос не в том, что я не согласен. Во-первых, прокуратура, сотрудники прокуратуры, проводившие проверку – они, естественно, опросили и работников «Горэлектротранса», и наших инспекторов, и также людей, которые нарушили правила дорожного движения. Как Вы видите, прокуратура сделала вывод городская о том, что факт нарушения есть. Пусть, да, квалификация – не 4 часть, а 3. Но факт нарушения есть».

    Инна Карпушина, ведущая: «Александр Иванович, а Вы считаете, что это незначительное обстоятельство – квалификация не по 4 части, а по 3? Ничего, так сказать, побегает за правами, не развалится».

    Александр Кузнецов, начальник отдела ГИБДД по Приморскому району Санкт-Петербурга: «Почему побегает за правами? Во-первых, мы очень долго добивались все, все, кстати – и водители, и граждане, и правоохранительные органы – чтобы все серьезные вопросы у нас разбирал суд. Правильно? И все те материалы, которые связаны с решением правоуправления, они все направляются в суд. И только суд проводит всеобъемлющее, всестороннее рассмотрение дела».

    Инна Карпушина, ведущая: «Безусловно. Поэтому прокуратура не делает выводов, она всего лишь констатирует. Александр Иванович, скажите, пожалуйста, просто внести ясность, чтоб было понятно. В данном случае инспекторы Кислов и Фомичев – они же, в общем, никак не были… о взятке речь не идет. Они никак не были заинтересованы в том, чтобы осложнить жизнь тем водителям, историю которых мы сегодня обсуждаем. Они что – премию получат больше за то, что права отнимут? Зачем они осложняют нам жизнь, притом, что могут этого не делать?»

    Александр Кузнецов, начальник отдела ГИБДД по Приморскому району Санкт-Петербурга: «Во-первых, для начала слова «отнимут права» – они немножко такие, неправильные. Права, водительское удостоверение задерживают, а взамен дают временное разрешение».

    Инна Карпушина, ведущая: «Хорошо. А зачем?»

    Александр Кузнецов, начальник отдела ГИБДД по Приморскому району Санкт-Петербурга: «Без специального права никто из них сотрудником ГИБДД не лишается».

    Инна Карпушина, ведущая: «Александр Иванович, Вы не ответили на вопрос. Зачем осуществляется это действие вместо составления протокола, вместо выписанного штрафа, и в общем миролюбивого…?»

    Александр Кузнецов, начальник отдела ГИБДД по Приморскому району Санкт-Петербурга: «Сотрудник, который стоит на посту, несет службу – он квалифицирует те или иные действия водителя как он видит. Вы понимаете, есть люди разной подготовленности профессиональной. Есть вновь прибывшие сотрудники, есть сотрудники, которые долго работают. И, как у Вас тоже на работе, у Вас точно такое же разделение по профессионализму».

    Инна Карпушина, ведущая: «Безусловно. А вот Фомичев с Кисловым давно служат?»

    Александр Кузнецов, начальник отдела ГИБДД по Приморскому району Санкт-Петербурга: «Они достаточно работают. И один, и другой довольно длительное время работают. Но я Вам хочу сказать, как все происходило для начала, потому что, чтоб было понятно. Когда Фомичев и Кислов двигались на патрульной машине в два часа ночи, выехали точно также с улицы Новосибирской, повернули направо и увидели все эти производимые работы, они почему-то разобрались, что знак стационарный 423 говорит о том, что объезд препятствия слева – закрыто движение, а объезд препятствия справа – пожалуйста, проезжай. И они поехали».

    Инна Карпушина, ведущая: «Александр Иванович, это какая-то Ваша ведомственная, да. Известно со слов. Мы этого не знаем. Но давайте продолжим разбираться после новостей».

    Автор: Павел Лавронов, Алексей Кривощеков, Александр Кобец, Павел Лекаторчук
    http://www.spbtv.ru/new.html?newsid=3426
    Кто в пробке постоял, тот над мопедом не смеётся...

  10. #10

    Re: В Петербурге нашлось самое рыбное место для инспекторов ГАИ.

    Цитата Сообщение от Berkut Посмотреть сообщение
    Александр Кузнецов, начальник отдела ГИБДД по Приморскому району Санкт-Петербурга: «...И только суд проводит всеобъемлющее, всестороннее рассмотрение дела»
    Что ж, с помощью этого признания хотя бы разобрались, на каком уровне проводится рассмотрение в ГИБДД.
    Сначала помогают тебе - потом помогаешь ты.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. место учета и место регистрации ТС в свете Приказа МВД
    от mil_chel в разделе Законодательство РФ
    Ответов: 46
    Последнее : 18.03.2009, 12:50
  2. Ответов: 30
    Последнее : 21.05.2007, 16:31
  3. То самое решение по 12.15. ч3
    от vovan в разделе Общение с ГИБДД
    Ответов: 14
    Последнее : 02.08.2005, 21:59
  4. Ответов: 4
    Последнее : 17.06.2005, 19:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •