Десятки навороченных иномарок и скромных произведений отечественного автопрома слились в едином порыве 10 апреля, чтобы выразить возмущение убитыми дорогами Пскова.
Такого скопления автомобилей давно не видела Октябрьская площадь. А ведь акции «Нам нужны нормальные дороги» могло бы и не быть. Говорят, накануне с ее организаторами попытались встретиться представители областной администрации. Вероятно, вести переговоры за закрытой дверью кадетского корпуса было бы проще, чем выйти в народ с конкретными предложениями. Не получилось!
http://courier-pskov.ru/news/1406-u-...yt-postel.html
Похоже, автомобилисты от Владивостока до Пскова – наиболее беспокойные и организованные граждане России. Можно даже предположить – почему. Они ездят по российским дорогам. Чего им еще бояться? Они на своих автомобилях каждый день сталкиваются если не с другими автомобилями, то с инспекторами ГИБДД, то есть – с представителями власти. Они знают точную цену этой власти.
...
Милиционеры, стоящие неподалеку, беспокойно оглядывались на оранжевые флажки и жилеты. Оранжевые жилеты на некоторых участниках акции должны были символизировать дорожных работников. Но не тех, которые наспех к выборам закатывали «Дороги Единой России», а настоящих.
...
У городской прокуратуры возникло множество вопросов: «Кто делал дороги? Какие деньги на это направлены? Какие материалы закупались? Соответствуют ли они стандартам качества и затраченным средствам?»
...
Верят ли участники акции протеста в то, что что-то можно изменить? Кто-то верит, - кто-то – нет. Но безропотно смотреть, как гибнут люди, ломаются машины и разворовываются деньги – никто из них не хочет. К власти многие протестующие относятся без особого уважения. Уважение нужно заслужить.
http://pskovcenter.ru/dorogi.htm
Ответить с цитированием
