Ну с 40% я немного погорячился (хочется всегда большего), но с 23,5 до 15,5 (на некоторых заправках) на 92-й снижение прошло. Кемеровская область.Сообщение от Сергей А. Ляликов
Участник форума
Ну с 40% я немного погорячился (хочется всегда большего), но с 23,5 до 15,5 (на некоторых заправках) на 92-й снижение прошло. Кемеровская область.
Правовой гилист
15,5? Обалдеть...
У нас под 22 рубля. Езжу на 92-м.
"При виде исправной амуниции
Сколь презренны все Конституции"
защитник
Ты где такие цены нашел??? АИ 92 = 19,30 (Славнефть, Кириши)
Читайте полезный.
Правовой гилист
Шелл, ВР
Правда, крайний раз заправлялся неделю назад.
Может, уже подешевело.
"При виде исправной амуниции
Сколь презренны все Конституции"
Участник форума
Механизм снижения цен на бензо мне представляется следующим:
1. Произошло сильное падение потребления. Это точно - подтверждают в приватных разговорах менеджеры таких компаний, как Лукойл, например. Оно и понятно - практически встал парк грузовых авто мет. комбината, цем. завода и пр., упали перевозки металла, цемента и др. стоительных грузов мелкими автовладельцами (такими, как я). Мелкие-то мы мелкие, но нас много...
2. Нефтеперерабатывающие заводы не могут настолько сильно снизить произодство. Домну после остановки еще можно раздуть (хоть и не без доп. затрат), а ректификационную колонну - только разрезать на метеллолом (если ошибаюсь насчет последней - поправьте. По поводу первой - знаю точно).
3. В результате на нефтебазах получается избыток ДТ. Нефтебаза в нашем городе принадлежит Сибнефте, но снабжает всех желающих. Есть и другие нефтебазы (например - Лукойл, но та отпускает только своим заправкам). Для стимуляции спроса первая просто вынуждена снижать цены (а то - принимать бензо скоро некуда будет). В какой-то момент создалась такая ситуация: ДТ на нефтебазе 12 руб./литр, на заправках 23-24 руб.
4. По-видимому в этот момент нефтебаза надавила на свои заправки и сибнефть начала снижать цены с шагом в 1 руб. За ней потянулись и другие, т.к. у тех - вообще все встает, когда разница на соседних заправках достигает 1,2-1,3 руб./литр. Кроме того, при такой дельте между оптом и розницей мы (2 мелких автопредприятия - и не только мы двое) стали скидываться на бензовоз ДТ: купили, заправили все машины - на три дня хватает, и стали еще реже заезжать на заправки.
5. В итоге сегодня ДТ - 19,8 руб.; АИ-92 - 18,5 руб.+ 4% скидки по картам.
Вывод: Какая-никакая конкуренция существует. Цены будут снижаться до тех пор, пока предложение (производство) будет превышать спрос. Сговора не будет, т.к. речь идет о выживании, поэтому даже если договоренности и состоятся, но они все равно будут нарушены. Кризис все расставит по своим местам. Он - суть расплата за то, что мы получали за свои услуги больше, чем они реально стоят (и платили за товар дороже, чем надо).
Это как похмелье после пьянки.
А путинские суровые окрики, транслируемые по телеку к снижению цены на бензо вообще не имеют никакого отношения. Я с таким же успехом могу сейчас провозгласить: "Повелеваю, чтобы шел снег!" И будте уверены - пойдет. Пусть не завтра же, но в ближаешее время - точно (зима, однако)
Участник форума
Что-то пока дешевле 20.40 я 92-й в Москве не видел. Неужели в Москве конкуренция меньше?
Итальянский забастовщик
Москва - это черная дыра.
Вот взять заправки "Лоран" в моей местности. На той, что рядом с МКАД - цена всегда на 50копеек - рубль выше, чем на той, что с Дзержинского шоссе. А всего-то разница от Москвы в 800 метров...
Вчера 92-й на шоссе был 19.80 ( и -50 копеек дисконтная карта)...
Майор по жизни
Смотреть лучше нужно!
Смотрю чек: 16 декабря заправлялся по 19.20, а в выходные там всегда скидка 50 копеек, был по 18.60
Это в Москве, на окраине, правда.
Участник форума
А мне кажется, что дело в том, что у нас как раз мало нефтеперерабатывающих заводов. Правительство никак не стимулирует их строительство. Помните, как хотели регламенты на топливо сменить? Не смогли - у нас официльно не производят столько высокооктанового топлива... А раз производят мало, то и цены можно держать, т.к. спрос все равно высокий. Нашим топливным магнатам проще и выгоднее гнать на запад сырье, а наши перерабатывающие заводы не могут обеспечить даже страну... Вот тут бы правительству и разгуляться бы! А то рыночная экономика, а где экономические рычаги для ее регулирования?
Ваши права
Ответить с цитированием